this post was submitted on 04 Jul 2023
27 points (100.0% liked)
Québec
1320 readers
1 users here now
La communauté francophone de la Belle Province, le Québec!
Règles
-
Aucune discrimination et de message de haine
-
Aucun harcèlement ou de "doxxing"
-
Aucune promotion de vos produits sans l'accord de l'équipe de modération
-
Aucune publication pornographiques ou avec des images très violentes
Et une poutine pour la route
founded 4 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Oui je comprends bien le but de la subvention, mais je crois que la transition ne devrait pas être vers l'auto solo électrique, elle devrait être une transition vers l'indépendance de la voiture carrément.
C'est beaucoup d'argent investi pour que finalement on se retrouve dans les mêmes bouchons, les mêmes accidents et les mêmes enjeux de partage de la route qu'avant.
Les avantages de l'auto électrique sont indéniables par rapport à l'auto à essence, mais c'est loin d'être une solution à notre façon de nous déplacer selon moi.
Je vois ça comme une solution de transition. Ça va prendre du temps avant qu'on puisse réduire l'auto solo et défaire les erreurs d'urbanisme des 60 dernières années (et mêmes celles des ~10 prochaines, si la tendance se maintient). En attendant, on doit faire quelque chose immédiatement pour réduire les GES, et l'auto électrique est une solution applicable beaucoup plus rapidement que de revoir entièrement notre façon de se déplacer.
Comme on dit, don't let perfect (l'élimination de la voiture) be the enemy of the good (l'auto électrique). On va y venir, faut continuer à faire pression et à orange-piller nos élus, mais en attendant faut pas chier sur les solutions à court terme sous prétexte qu'elles ne sont pas parfaites.
Ça dépend t'es où... À Montréal ou dans les autres grandes villes, je suis d'accord avec toi. Mais dans d'autres villes comme Trois-Rivières, qui vient d'y aller all-in avec encore un autre power-center à la 10-30 (ils l'ont même appelé 40-55), faut densifier avant que le transport en commun puisse avoir du sens.
Et dans mon cas, j'habite dans un petit village de moins de 1000 habitants. Le transport en commun ça arrivera jamais ici. Au moins tout est assez proche dans le village pour faire tes commissions à pied (et le monde marche vraiment beaucoup, même l'hiver), mais souvent faut aller dans le village voisin alors là ça prend un char. Les autos électriques c'est une excellente option pour nous.