Thanks for introducing me to ProtonDB 😁 Back to gaming after a wee hiatus since selling the C64 🤣
Koska se, miten geenit ohjaavat proteiinien muodostusta, on vielä tuoretta ja epäkypsää tiedettä. Jopa tästä seuraava askel eli se, miten proteiinien rakenne määrää niiden muotoa, on vielä tuoretta ja epäkypsää tiedettä. Parin sukupolven päästä saatetaan olla tilanteessa, jossa tarpeeksi monet oppirahat on maksettu ja homma alkaa olla tuotantokäyttöön jalkautettavalla tasolla. Sitä ennen geenimuuntelu on tuuripeliä.
Positiivista on vain se, että NGT:t edelleenkin velvoitetaan merkitsemään, kiitos siitä.
Upeata että jaat uutta suomalaista musaa. Tällaiset tärpit ovat mun päivittäisten somesukellusten helmiä.
voit laittaa, mutta rele palaa todennäköisesti vajaan sadan kytkemisen jälkeen kiinni kun kuorma on noin iso. eli osta samalla kolme kytkintä niin on vuodeksi valmiiksi.
nimim. kokemuksella.
One feature in SteamOS 3.5 to be aware of is support for Nix packages. Much much more selection there. I'm looking forward to having Sway or Hyprland launchable in game mode with custom Steam Inputs :)
Keeping it simple, I'd rather plug a power bank there :D Or a mini M-Audio keyboard.
... and put a ridgeline and a pouch on the line on it so you have a place to put the Deck in when you need it off your hands.
Oon aina arvioinut mahdottomimmaksi duuniksi ajojärjestelijän työn millä tahansa logistiikan alalla. Voi vain kuvitella, kuinka vaikeata on tanssittaa vaikkapa kymmentä yhdistelmää, jotka noutavat ja jättävät peräkärryjä sinne tänne, lastaavat ja purkavat aikataulun mukaan ympäri maan, kuskeilla on ajoaikarajoituksensa ja liikenne aina yllätyksiä täynnä. Lisäksi kuljettajat tietty nalkuttavat kaikesta mahdollisesta juuri tälle arjen sankarille.
On jo!
Henkilöautoille raja on tämän artikkelin kirjoitushetkellä 74 dB(A), mutta Euroopan parlamentin päätöksellä uusien autojen melurajat tippuvat vähitellen 68 alle desibelin vuoteen 2024 mennessä. Merkinnällä dB(A) tarkoitetaan sitä, että äänenvoimakkuusasteikko on sovitettu sen mukaan, miten ihmiskorva erottaa eri äänentaajuuksia ja niiden voimakkuuseroja. Meluarvojen rajat ovat ajoneuvotyyppikohtaisia, ja esimerkiksi moottoripyörillä ne riippuvat moottorin tilavuudesta.
Katsastuksessa melu mitataan vain, jos sille koetaan kuulopohjalta tarvetta. Melumittaus suoritetaan tarvittaessa ohiajomittauksena, ja mikäli lukema ylittää 74 desibelin rajan yli kolmella desibelillä, selvitetään kohonneen meluarvon syy tarkemmin. Usein syy saattaa löytyä viallisesta tai muunnellusta pakoputkistosta. Koska moottoripyöriä ei tarvitse katsastaa, poliisi voi suorittaa melumittauksia moottoripyörille esimerkiksi ratsioissa.
Melumittauksille on omat standardinsa, ISO 362 sekä ISO 5130.
I have a needlessly complicated but high quality signal path (USB-C to A dongle -> some extension cable -> Edirol UA-1D -> looong Toslink optical cable -> active speakers) to play music off Spotify and MPD on the Deck to entertain the family and guests.