this post was submitted on 04 Jul 2023
27 points (100.0% liked)

Québec

1311 readers
1 users here now

La communauté francophone de la Belle Province, le Québec!


Règles

  1. Aucune discrimination et de message de haine

  2. Aucun harcèlement ou de "doxxing"

  3. Aucune promotion de vos produits sans l'accord de l'équipe de modération

  4. Aucune publication pornographiques ou avec des images très violentes

Et une poutine pour la route

founded 3 years ago
MODERATORS
 

Ça me fait toujours réfléchir, est-ce mieux de garder sa voiture à essence le plus longtemps possible sans la changer, ou aller vers l'auto électrique le plus rapidement possible?

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 2 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (1 children)

La bolt est dans une classe à part comparée à la Leaf, qui a zéro accélération, ressemble à un poisson du fond de l'océan et est le seul véhicule électrique à utiliser le port CHAdeMO horrible sans charge rapide, alors que le reste de l'industrie a bougé à CCS et NACS.

T'est vraiment mieux de te pogner la Bolt EUV pendant que il en reste, ou bien la Kona EV est toujours un choix solide. Perso je cherche très spécifiquement une berline, j'aime ça m'asseoir dans un char, pas sur le char, et je préfère la shape et la confidentialité qu'offre une valise séparée.

[–] Jefflix 2 points 1 year ago

Ouais les premières leaf étaient horribles. Mais le deuxième génération avec la face Nissan qu'on connaît me semblait qu'elles étaient pas pire. Mais je vais retenir ce que tu dis sur la Bolt euv