Deutschland
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Trotzdem (oder deswegen) marode. Und nicht nur das. Es wurde auch zugelassen, dass die Brücke trotzdem für den Verkehr geöffnet war. Es war reines Glück, dass der Einsturz mitten in der Nacht passiert ist, während niemand auf der Brücke war. Kurz vorher war noch eine Straßenbahn drübergefahren. Wäre die Brücke zur Haupfverkehrszeit eingestürzt, hätte es viele Tote gegeben. Diese Brücke ist bezeichnend für die absolute Skrupellosigkeit, mit der man seit Jahrzehnten aus reinem Sparwahn Infrastruktur systematisch verfaulen lässt.
Hmm, das deckt sich aber jetzt nicht wirklich mit den Aussagen des Gutachtens der TU Dresden: