sinkingship

I think it helps to realize that we will die either way. Maybe in a decade or two being unable to afford food or some climate catastrophe. Maybe later. Maybe tomorrow a car hits us deadly.

We will die and we don't know when and how, so try to make the best out of every day and try to be nice to others.

Furthermore fairness is a human concept, we can never count on it.

Ach, das ist einfach! Nichts, bitte!

Typ jammert, dass ihn das Jammern anderer Mitbürger nervt.

Jetzt habe ich das starke Bedürfnis, meinen Stuhlgang im Paket an die Lufthansa zu schicken. Leider würde das nur ein armes Schwein treffen und nicht die Schweine in Führungspositionen.

It's basically a pathway, where the world temporarily exceeds the 1.5 degree goal and kind of hopes on massive carbon capture technology, so that by 2100 the temperatures would go back to or below 1.5 degrees.

No, I'm on one page with you, I don't see that happen. I assume soon we'll stop talk about the 1.5 goal but talk about the 2 degree goal is still feasible if we would do this and that. Then we'll talk about "temporarily" overshooting 2 degrees.

Then I don't know. Maybe we'll have a 3 degree goal or maybe we'll be just busy with staying alive.

As I understood by now, the path governments want to go is an "overshoot path" where we "temporarily" cross targets and rely on carbon storage (both natural and artificial) to go back. Artificial carbon storage isn't really here yet and natural is going.

I wish I could still believe in humanity finding an answer to the climate crisis dilemma.

Ich fühl dich, deutsche Wirtschaft, ich trete auch seit Jahren auf der Stelle.

Das Beste ist: er tut das und nutzt im selben Satz die Wörter "der größte Fehler, den man machen kann".

Fehlen da nicht noch ein paar "äh" und Verhaspler, du Problembär?

Heute überlegt man Arbeitspflicht.

Bitte sag mir, dass morgen nicht die Idee kommt, Flüchtlinge in Lagern zum Arbeiten zu konzentrieren!

Vorteil:

• platzsparend, das macht Laden und Löschen der Ware effizienter

• Unkompliziert, weniger Wartung

Hat aber meiner Meinung einen gigantischen Nachteil gegenüber herkömmlichen Segelschiffen:

• Das Prinzip nutzt Seitenwind. Wind direkt von hinten kann nicht genutzt werden ~~_ und kreuzen ist quasi unmöglich _~~ (wenn ich das richtig verstanden habe).

Edit: Hab ein bisschen mehr dazu gelesen. Kreuzen scheint möglich zu sein.

Es gibt aber einen weiteren Nachteil, nämlich, dass Energie aufgewandt werden muss, um die Dinger zu rotieren. Dieser Punkt scheint aber belanglos, denn Segelschiffe benötigen ja auch Energie, die Segel zu setzen. Wie das im Verhältnis steht, weiß ich nicht.

Singing along to Refused.

"I wanna watch the world burn for what we've become"

I'm sorry! It's just a song, I didn't mean it literally!