this post was submitted on 09 Feb 2024
1 points (100.0% liked)
/r/Denmark
153 readers
1 users here now
GÅ TIL FEDDIT.DK
Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.
founded 1 year ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
FuckThePlastics at 2024-02-09 18:04:51+00:00 ID:
kpo0fqn
Tak for dit input! Jeg havde lige et spørgsmål til følgende:
Burde ETCS ikke næsten øjeblikkeligt give dig tilladelse, når det forrige tog har passeret den næste blok? Tager det virkelig så lang tid at videreformidle informationen fra tog til BSC til MSC til RBC og tilbage til dit tog? Hvor mange sekunder drejer det sig om, i praksis?
LKFmustermann at 2024-02-09 18:49:17+00:00 ID:
kpo87gy
Tag hvad jeg siger nu med et gran salt, for jeg ved det reelt ikke. Men hvad jeg har hørt og som jeg har forstået det, er automatikken enten meget mangelfuld eller slet ikke til stede. Trafiklederne skal lægge alle køretilladelser ind manuelt.
På ovennævnte tur gik køretilladelsen fra Ølby først til lige før sporskiftet op mod Køge Nord. Dernæst til stopmærket før perronen. Og til sidst til stopmærket for enden af perronen. Og jeg nåede ind i bremsekurven til hver af dem, inden næste kom. Og på det tidspunkt har der ikke været et tog den vej i en halv time.
SocialisticAnxiety at 2024-02-09 18:59:36+00:00 ID:
kpoa0pa
Korrekt. Noget med at systemet til køretilladelser ikke er en del af ERTMS, men er bestilt særskilt hos Alstom, som leverer ERTMS øst for Lillebælt. Mens det går fint for Thales vest for Lillebælt, har Alstom store problemer med at levere, og er derfor slet ikke nået til at gå i gang med systemet til køretilladelser - derfor foregår det manuelt på strækningerne med ERTMS.
FuckThePlastics at 2024-02-09 20:43:44+00:00 ID:
kporzwp
Er det ikke super tidskrævende at give køretilladelser manuelt hver eneste gang? Der er jo en del strækninger, der nu er overgået til ERTMS.
SocialisticAnxiety at 2024-02-09 20:45:38+00:00 ID:
kposbrr
Jo, generelt ressourcekrævende for alle involverede, tænker jeg.