this post was submitted on 05 Feb 2024
1 points (100.0% liked)

/r/Denmark

153 readers
1 users here now

GÅ TIL FEDDIT.DK

Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.

founded 1 year ago
MODERATORS
 

Som mange andre så har jeg lagt mærke til at forskellige kinesiske bilmærker er kommet til Danmark, og når man ser på ren performance for prisen så ligger de utroligt godt.

Ser man f.eks. på elbil på FDM's sammenligner her: https://fdm.dk/elbiler/ så ligger en BYD Delphin utroligt godt med 430km rækkevidde for kun 235k. Du skal helt op på 308k før du ser en ikke kinesisk bil med over 400km rækkevidde, hvilket er en Cupra Born. De 5 billigste elbiler med over 400km rækkevidde er alle kinesiske.

Og inden i siger "jamen det handler ikke bare om rækkevidde", så er de også imponerende i andre specs. De fleste har 5 NCAP stjerner, 80+ kW ladning, massere af ekstraudstyr, og flot interiør. Plus der er både hatchbacks, sedans, osv. Ikke bare SUV'er som alle de Europæiske bilmærker elsker.

Det jeg er bange for er oplevelsen som ejer, bryder det hele sammen så snart jeg kører den på arbejde, er der dårlig service, osv. Dog har jeg oplevet det samme med massere af Europæiske mærker også. Folk siger også at Tesla service er noget af det værste, samt at deres biler kan have problemer med kvalitetskontrollen.

Er der folk her der har turde tage springet og kan fortælle hvordan det er at eje en MG, BYD, XPENG, osv. i Danmark?


Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!

The original was posted on /r/denmark by /u/Less_Tennis5174524 at 2024-02-05 14:24:53+00:00.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 1 points 8 months ago (1 children)

Hargara at 2024-02-05 19:07:30+00:00 ID: kp2c4z1


Jeg var ude og prøve ET5'eren og var ret imponeret over deres Lidar løsning og hvor meget den opfangede.

[–] [email protected] 1 points 8 months ago (2 children)

Comfortable-Crab-361 at 2024-02-05 19:43:09+00:00 ID: kp2ii07


Der er ikke Lidar i. Lidar er ikke godkendt i EU, så ingen biler har det her

[–] [email protected] 1 points 8 months ago

Monkeych33se at 2024-02-05 20:27:20+00:00 ID: kp2qefo


Hvad bygger du dog det på? Selvfølgelig er LiDAR ikke ulovligt, selvkørende biler, som kræver LiDAR, er ikke godkendt i EU - endnu. Men når det gør, så er bilerne klar til det. Udover det er det ikke det eneste en LiDAR kan bruges til. Selv den tyske Mercedes eqs har LiDAR.

[–] [email protected] 1 points 8 months ago (1 children)

Hargara at 2024-02-05 19:50:06+00:00 ID: kp2jqt7


Det her er kopieret fra Nios produktisde for ET5

NIO Aquila Super Sensing har 33 højtydende sensorer, inklusive en ultralangrækkenede LiDAR med højopløsning, syv 8 MP højopløsningskameraer, fire 3 MP lysfølsomme surround-view kameraer, et ADMS (Advanced Driver Monitoring System), fem millimeterbølgeradarer, 12 ultralydssensorer, GPS, IMU og HOD. Med perception fusion omdefinerer NIO Aquila desuden standarderne for intelligent kørsels-sensorsystem på produktionsmodeller.

LiDAR er det som flere fabrikanter fremadrettet går efter, herunder Volvo og Polestar. Volkswagen gruppen har også lavet en aftale med Innoviz til levering af LiDAR teknologi til deres fremtidige biler.

Så jeg tænker ikke at det er ulovligt.

[–] [email protected] 1 points 8 months ago

Monkeych33se at 2024-02-05 20:30:26+00:00 ID: kp2qypn


Det er det heller ikke, og jeg ved ikke hvor han får det fra. Det er den vej de fleste går, og som NIO og Mercedes har været forgængere for. Det var faktisk også meningen at Xpeng g9 skulle have en, men de sløjfede det lige inden de startede produktionen, fordi det blev for kostbart at sætte det i, til den pris, de gerne ville have på deres biler.