Som mange andre så har jeg lagt mærke til at forskellige kinesiske bilmærker er kommet til Danmark, og når man ser på ren performance for prisen så ligger de utroligt godt.
Ser man f.eks. på elbil på FDM's sammenligner her: https://fdm.dk/elbiler/ så ligger en BYD Delphin utroligt godt med 430km rækkevidde for kun 235k. Du skal helt op på 308k før du ser en ikke kinesisk bil med over 400km rækkevidde, hvilket er en Cupra Born. De 5 billigste elbiler med over 400km rækkevidde er alle kinesiske.
Og inden i siger "jamen det handler ikke bare om rækkevidde", så er de også imponerende i andre specs. De fleste har 5 NCAP stjerner, 80+ kW ladning, massere af ekstraudstyr, og flot interiør. Plus der er både hatchbacks, sedans, osv. Ikke bare SUV'er som alle de Europæiske bilmærker elsker.
Det jeg er bange for er oplevelsen som ejer, bryder det hele sammen så snart jeg kører den på arbejde, er der dårlig service, osv. Dog har jeg oplevet det samme med massere af Europæiske mærker også. Folk siger også at Tesla service er noget af det værste, samt at deres biler kan have problemer med kvalitetskontrollen.
Er der folk her der har turde tage springet og kan fortælle hvordan det er at eje en MG, BYD, XPENG, osv. i Danmark?
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/Less_Tennis5174524 at 2024-02-05 14:24:53+00:00.
Junior_Chain764 at 2024-02-05 14:55:57+00:00 ID:
kp152ljStørste bekymring herfra er restriktioner i software, som det eksempelvis skete med Huawei telefonerne.
Askefyr at 2024-02-05 15:25:27+00:00 ID:
kp19pdxHuawei var en meget specifik situation, som nok ikke kommer til at udspille sig igen. Problemet med dem var, at de havde fingrene nede i det kinesiske militærs kagedåse - og det var lidt for meget. De fleste kinesiske firmaer har ikke samme problem.
FuryQuaker at 2024-02-05 15:58:12+00:00 ID:
kp1f2iyDet er jeg ikke enig med dig i. Huawei var under anklage for at spionere for den kinesiske stat, da der var tætte forbindelser mellem det kinesiske kommunistparti og Huawei.
Det er ikke unikt for Huawei, da alle større kinesiske virksomheder har tætte forbindelser til kommunistpartiet. Det er endda blevet værre, som du kan læse om her:
Og en god analyse her:
Jeg ville ikke være kæk og erklære, at der ingen fare er for, at flere kinesiske virksomheder kan blive banned fra Eu og USA.
Askefyr at 2024-02-05 16:07:21+00:00 ID:
kp1glesJeg sagde ikke at der er "ingen fare," jeg sagde at i det nuværende politiske klima er det relativt usandsynligt. Jeg er på ingen måde en spåkone.
FuryQuaker at 2024-02-05 17:08:29+00:00 ID:
kp1r26nDu skrev "De fleste kinesiske firmaer har ikke samme problem", og det er jo lodret forkert. Derfor må man kunne antage, at det godt kan ske igen, selv hvis vores politiske system holder status quo.