Som mange andre så har jeg lagt mærke til at forskellige kinesiske bilmærker er kommet til Danmark, og når man ser på ren performance for prisen så ligger de utroligt godt.
Ser man f.eks. på elbil på FDM's sammenligner her: https://fdm.dk/elbiler/ så ligger en BYD Delphin utroligt godt med 430km rækkevidde for kun 235k. Du skal helt op på 308k før du ser en ikke kinesisk bil med over 400km rækkevidde, hvilket er en Cupra Born. De 5 billigste elbiler med over 400km rækkevidde er alle kinesiske.
Og inden i siger "jamen det handler ikke bare om rækkevidde", så er de også imponerende i andre specs. De fleste har 5 NCAP stjerner, 80+ kW ladning, massere af ekstraudstyr, og flot interiør. Plus der er både hatchbacks, sedans, osv. Ikke bare SUV'er som alle de Europæiske bilmærker elsker.
Det jeg er bange for er oplevelsen som ejer, bryder det hele sammen så snart jeg kører den på arbejde, er der dårlig service, osv. Dog har jeg oplevet det samme med massere af Europæiske mærker også. Folk siger også at Tesla service er noget af det værste, samt at deres biler kan have problemer med kvalitetskontrollen.
Er der folk her der har turde tage springet og kan fortælle hvordan det er at eje en MG, BYD, XPENG, osv. i Danmark?
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/Less_Tennis5174524 at 2024-02-05 14:24:53+00:00.
just_anotjer_anon at 2024-02-05 14:40:36+00:00 ID:
kp12qtb
For guds skyld lad være med at købe SUVs, de laver SUVs fordi den amerikanske motor kultur er blevet helt ødelagt og det gør ikke andet end at skabe problemer på vejene.
Eksempelvis i form af at kofangerne er i alle mulige tilfældige højder, så lav hastigheds skader kan smadre begge biler... Så skal de jo til service.
Anyways, så er det vel ligesom så meget andet elektronik? Kinesiske mobiltelefoner klarer sig fint for den pris de koster
Ved ikke nok, men vil tro de ikke producerer den førende sportsvogn imorgen. Men bang for the buck bør være hos dem. Ved at deres tilgang generelt har været at bygge de små, alle mands biler først og større biler senere. Totalt modsat hvad Tesla eksempelvis har gjort