Som mange andre så har jeg lagt mærke til at forskellige kinesiske bilmærker er kommet til Danmark, og når man ser på ren performance for prisen så ligger de utroligt godt.
Ser man f.eks. på elbil på FDM's sammenligner her: https://fdm.dk/elbiler/ så ligger en BYD Delphin utroligt godt med 430km rækkevidde for kun 235k. Du skal helt op på 308k før du ser en ikke kinesisk bil med over 400km rækkevidde, hvilket er en Cupra Born. De 5 billigste elbiler med over 400km rækkevidde er alle kinesiske.
Og inden i siger "jamen det handler ikke bare om rækkevidde", så er de også imponerende i andre specs. De fleste har 5 NCAP stjerner, 80+ kW ladning, massere af ekstraudstyr, og flot interiør. Plus der er både hatchbacks, sedans, osv. Ikke bare SUV'er som alle de Europæiske bilmærker elsker.
Det jeg er bange for er oplevelsen som ejer, bryder det hele sammen så snart jeg kører den på arbejde, er der dårlig service, osv. Dog har jeg oplevet det samme med massere af Europæiske mærker også. Folk siger også at Tesla service er noget af det værste, samt at deres biler kan have problemer med kvalitetskontrollen.
Er der folk her der har turde tage springet og kan fortælle hvordan det er at eje en MG, BYD, XPENG, osv. i Danmark?
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/Less_Tennis5174524 at 2024-02-05 14:24:53+00:00.
epenance at 2024-02-05 14:50:06+00:00 ID:
kp1467lJeg har selv en Xpeng G9, har haft den i knap 5 måneder nu og er virkelig glad for den. Kom fra en Mustang Mach-E og tidligere en Seat Arona, og har på intet tidspunkt fortrudt udskiftningen.
Kvalitet og pris hænger slet ikke sammen når man sammenligner med de tyske / amerikanske biler, du får virkelig meget foræret.
Jo der er da lidt sjove finurligheder og ting der siger ding dong (mest EU lovgivning der gør dette) men intet jeg ikke er sikker på vil blive justeret med en software opdatering over tiden.
Da jeg i sin tid bookede en prøvetur med Xpengen var det mest for sjov skyld da jeg tænkte "Kina, det må være plastik biler" men sekundet jeg sad i bilen blev det godt nok sat til skamme. Mere eller mindre fuld læder kabine, kæmpe infotainment, massage i samtlige sæder, massere af plads, noget af det hurtigeste ladning du kan få DC (325kw) og en rækkevide på lidt over 540 om sommeren og nok 350 her i vintermånederne er sku imponerende til prisen.
emul0c at 2024-02-05 15:24:57+00:00 ID:
kp19mfhSynes G9 er et virkelig godt bud på en seriøs konkurrent til de Europæiske mærker. Havde jeg ikke lige fået en anden da jeg så den første gang, kunne jeg godt have fundet på et købe den.
JacqueDK8 at 2024-02-05 16:09:13+00:00 ID:
kp1gwgtViser den de blinde vinkler i displayet når mam vil dreje? Eller er det kun P7 der viser fremad hvor man i forvejen har fint udsyn?
epenance at 2024-02-05 16:10:05+00:00 ID:
kp1h1oqDet har du også i G9'eren
JacqueDK8 at 2024-02-05 16:11:32+00:00 ID:
kp1hae7Det bekymrer mig, at sådan en fejl kan slippe igennem deres kvalitetskontrol. Det gode er selvfølgelig, at det kan løses med en softwareopdatering.
rasm3000 at 2024-02-05 15:28:59+00:00 ID:
kp1a9hvVi har også set på G9, og jeg må sige den frister. Har du RWD eller AWD-versionen? Jeg er lidt bekymret for baghjulstræk er helt håbløst på vinterføre, men AWD koster jo næsten 100K mere.
nicolai3230 at 2024-02-05 15:47:37+00:00 ID:
kp1darjSR (RWD) ingen problemer her med vinterdæk. Med den ladehastighed og LFP batteri er der ingen grund til andet end SR med mindre man vil have dynamisk undervogn eller AWD, men de 120.000 ekstra var for meget.
epenance at 2024-02-05 16:10:55+00:00 ID:
kp1h6reJeg gik efter performance udgaven da jeg gerne ville have luftundervognen, men jeg tror nu ikke RWD udgaverne sku have de store problemer i vinterføre kontra så mange andre biler
iAmHidingHere at 2024-02-05 16:10:36+00:00 ID:
kp1h4tmHvorfor skulle det være håbløst?
Kaste-bort-konto at 2024-02-06 04:34:45+00:00 ID:
kp4w2qyhvis du er derude hvor baghjulstræk volder dig problemer, så er det virkelig glat - og så er det sådan set underordnet om du spinner to eller fire hjul rundt, bilen er lige meget ude af kontrol
rasm3000 at 2024-02-06 07:04:47+00:00 ID:
kp5bm8nJeg er nok lidt farvet af at jeg har boet mange år i Norge. Der havde jeg både en baghjulstrukken og en 4WD bil, og der var en meget stor forskel, når det blev glat og stejlt. Dette er dog 15 år siden, og ingen af bilerne havde ESP, hvilket helt sikkert også har haft meget at sige.
Kaste-bort-konto at 2024-02-06 10:39:04+00:00 ID:
kp5sttcpræcis - ESP og gode(!!) vinterdæk kommer man langt med. Jeg har haft en del baghjulstrukne biler, også om vinteren, og min nuværende er faktisk utrolig svær at få til at skride ud, selv hvis man prøver, og det er bare en gammel Mercedes fra 2007
Tumleren at 2024-02-06 07:00:18+00:00 ID:
kp5b7slSom jeg forstår det er RWD ikke nær så slemt med elbiler da der ikke er samme forsinkelse som kulbiler, hvor motoren skal op i omdrejninger før den kan trække. Og så kan motorerne styres meget præcist ift. ESP o.l.
Harold_Zoid at 2024-02-05 20:42:58+00:00 ID:
kp2t815Du skifter næsten bil oftere end jeg køber nye sko.
epenance at 2024-02-05 21:39:21+00:00 ID:
kp33gsjJa har også været uheldig med de første 2 der begge var fejlbehæftede
Harold_Zoid at 2024-02-05 21:45:58+00:00 ID:
kp34n7ljeg håbede, du bare var en slags Robin Hood på hjul, der forsyner brugtbils-markedet med næsten nye biler. Jeg ønsker dig og din nye bil et langt og lykkeligt samarbejde.