Deutschland
About Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Nachrichten, Geschichten, Diskussionen über Deutschland.
Nicht zu verwechseln mit [email protected] , das für gesamten Europäischen deutschsprachigen Raum zuständig ist.
Schreibt hier Beiträge, die ganz Deutschland betreffen, nicht nur einen kleinen Teil. Wir haben andere Communities für Bundesländer und Lokalnachrichten:
Städte / Landkreise
-!bonn
-!magdeburg
-!braunschweig
-!bochum
-!duisburg
-!heidelberg
-!chemnitz
-!stuttgart
-!cologne
-!augsburg
-!wuppertal
-!dresden
-!Ostwestfalen-Lippe
Bundesländer
-!nrw
-!sachsen
-!bayern
-!hamburg
-!berlin
-!badenwuerttemberg
Regeln Seid nett zueinander. Sinnlose Provokationen ohne Inhalt werden gelöscht und User gebannt
Zusätzlich: alle Regeln, die ihr auf Feddit.org in der Sidebar lesen könnt.
view the rest of the comments
Ist eh nur eine Übergangstechnologie, spätestens 2030 ist das e-auto tot und jeder fährt mit Wasserstoff.
(man wird doch noch hoffen dürfen?
Hoffen ist erlaubt.
Wasserstoffautos sind auch E-Autos.
Nicht unbedingt. Es kann auch ein entsprechend angepasster Ottomotor verwendet werden.
Oh Fliegendes Spaghettimonster, das ist völlig an mir vorbeigegangen. Das ist ja einfach Verschwendung pur.
Ist das ernst gemeint von dir? Dann würde ich dich gerne mal fragen: Wer soll diese Autos herstellen? Es gibt kein einziges Unternehmen mehr, das auf die Technologie setzt und ernsthaft an Wasserstoffautos forscht. Selbst wenn die das jetzt wieder hochkurbeln würden, wären die Autos nicht vor 2035 marktreif
Nein. Die Anzahl an Wasserstofftankstellen sinkt, der Betrieb ist teuer, es gibt nur ungefähr 3 Autos ... keine Chance, dass das in den nächsten 10 Jahren noch was wird.
Das Blöde ist, daran wird nicht so sehr geforscht wie an E-Autos und daher ist die Technik einfach veraltet und und hat insgesamt gesehen einen schlechteren Wirkungsgrad.
Der schlechtere Wirkungsgrad entsteht bei H2-Antrieben nicht weil die unterforscht sind sondern ist eine physikalisch nicht zu vermeidende Eigenschaft der Syntheseprozesse. Grüner Wasserstoff wird durch Elektrolyse hergestellt, die Brennstoffzelle wandelt ihn dann wieder zurück in Strom um. Bei jeder Umwandlung geht immer Energie in Form von Hitze verloren, auch hier. Elektroautos sind so effizient, weil sie eben solche Umwandlungsprozesse nicht brauchen (bis auf den zum Schluss, von Strom in kinetische Energie, der ja aber im H2-Auto genauso stattfindet). Das hat also nichts mit veraltet oder so zu tun, das ist einfach so und wird so auch bleiben. Deswegen halten viele das H2-Auto für Unfug... Der wenige grüne Wasserstoff den wir haben sollte für Prozesse eingesetzt werden, bei denen wir um Wasserstoff nicht umhin können und nicht um Autos zu bewegen, die wir genauso weit mit weniger Energieaufwand bewegen können, wenn da einfach ne Batterie drin wäre.