this post was submitted on 26 Mar 2024
1 points (100.0% liked)

/r/Denmark

153 readers
1 users here now

GÅ TIL FEDDIT.DK

Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.

founded 1 year ago
MODERATORS
 
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!

The original was posted on /r/denmark by /u/TonyGaze at 2024-03-26 13:09:11+00:00.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 1 points 6 months ago (2 children)

xicaau at 2024-03-26 13:30:00+00:00 ID: kwolt6b


Jeg synes heller ikke at situationen er ideel, men det er desværre langt lettere at være principielt imod de nuværende regler, end det er at komme op med et godt alternativ.

Hvad tænker I er et reelt og praktisk alternativ? Hvis vi indfører regler der direkte skader Maersks konkurrenceevne relativt til de andre rederier, der således får mere gunstige vilkår, vil slutresultatet jo givetvis i alle tilfælde være, at Danmark ender med en endnu mindre skatteindtægt end i dag - enten fordi skatten nu skal betales i andre lande, fordi Maersk “flytter ud”, eller fordi Maersk direkte bliver udkonkurreret. Det vil måske være godt for nogens retfærdighedssans, men næppe for Danmarks økonomi og den gennemsnitlige dansker.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)
[–] [email protected] 1 points 6 months ago

xicaau at 2024-03-26 21:19:46+00:00 ID: kwpcb43


Det er naturligvis et latterligt lavt beløb. Der kommer så et par tusind arbejdspladser oveni, samt diverse andre fordele der nu er ved at så central infrastruktur ikke kun varetages af udenlandske virksomheder.

Når det så er sagt, så er der naturligvis en helt fair diskussion om hvorvidt vi foretrækker at smide Maersk på porten af rent principielle årsager, eller om en pragmatisk, men måske unfair, tilgang er at foretrække.

Det jeg derimod har det lidt svært ved, er når der argumenteres ud fra en naiv antagelse at Maersk kan eller vil fortsætte som hidtil, hvis man går væk fra det nuværende system.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)

Snaebel at 2024-03-26 20:49:38+00:00 ID: kwp6s24


Hvis Maersk fyrer medarbejdere i Danmark vil de mange dygtige medarbejdere sikkert finde jobs i andre virksomheder der rent faktisk betaler skat. Nogle vil sikkert også flytte til udlandet, hvem ved.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)

xicaau at 2024-03-26 21:25:41+00:00 ID: kwpddhk


Jo, det vil jeg da også umiddelbart antage, med undtagelse måske af de mere specialiserede shipping-roller. Jeg tænker dog heller ikke at det er utænkeligt at Maersk fortsat ville have et kontor i Danmark, til de roller der er svære at erstatte.

Uanset, så er det jo i sidste ende en beslutning om hvorvidt man af principielle årsager vil sige nej tak til at Maersk kan have hovedsæde i Danmark, eller om man foretrækker en pragmatisk tilgang, der dog gør gør lidt ondt på retfærdighedssansen.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

Snaebel at 2024-03-27 10:56:01+00:00 ID: kws3are


Tja. Min pointe var egentlig bare at jeg ikke tror der vil være væsentligt negative konsekvenser hvis Maersk lukker og slukker i Danmark. Maersks medarbejdere skal nok finde/skabe gode jobs, så i forhold til de offentlige finanser vil der nok ikke være den store effekt, særligt da Maersk ikke betaler selskabsskat. Det er nok primært ift betalingsbalancen der kan kommen effekt. Men der står den danske økonomi alligevel så stærkt at det nok er tvivlsomt hvor meget det betyder. Og potentielt kan Maersks medarbejdere jo også komme til at arbejde i andre eksportorienterede virksomheder…