Beh 100 all'ora non è una velocità cosi bassa per la corsia di destra in autostrada, Il problema semmai e che devi superare i camion che vanno più lenti. In quel caso effettivamente ci si può beccare qualche sfanalata. Ho sia una macchina ibrida che una macchina elettrica, e anche Io mi sono reso conto di aver abbassato la velocità media di percorrenza dei viaggi per aumentare l'autonomia. Altro aspetto (secondo me positivo) È che in città tendo a lasciare una maggiore distanza di sicurezza dal veicolo che mi precede rispetto a prima, per sfruttare meglio la frenata rigenerativa. Penso che avere a che fare quotidianamente un autonomia limitata aumenta anche l’esigenza di una guida tranquilla e quindi anche più sicura.
persuader72
joined 1 year ago
Si scusami, anche Io non mi sono espresso bene.
Quello che intendevo dire e che le auto a guida autonoma sono macchine come tutte le altre e forzare un protocollo di sicurezza per portare in blocco la macchina è una cosa piuttosto semplice e non richiede particolare astuzia.
Se voglio bloccare il mio cancello in posizione aperta metto un ostacolo davanti alla fotocellula. Chi ha messo il cono sul cofano dell'auto secondo me ha fatto una cosa simile.
Non la trovo cosi geniale, sarebbe bastato un qualsiasi altro oggetto che limita la visuale delle telecamere e che la macchina da sola non è in grado di rimuover. Il fatto che sia un cono è indifferente.
E come incollare il pulsante di chiamata di una ascensore e vantarsi del fatto do averlo bloccato. Lo trovo solo stupido.
Da quello che si capisce (in realtà poco) sembra che alle forze dell'ordine venga concesso di usare le vulnerabilità già esistenti nei dispositivi per attivare la sorveglianza.E non verranno inserite backdoor per legge.
Uso Manjaro sia a casa che al lavoro, ma per avere versioni di compilatori note uso varie immagini docker basate su alpine e su ubuntu per le build.
Mai fatto da Voyager ma il menù è questo ci arrivi dal menù a panino dentro la comunity