Jefflix

joined 1 year ago
[–] Jefflix 4 points 1 year ago

Ouais, je crois que c'est surtout une certaine crainte du changement / inconnu et aussi à quel point le transport en commun et le réseau cyclable fait pitié dans plusieurs villes / régions.

Pour certain, prendre le transport en commun impliquerait parfois d'attendre à la pluie battante sur le bord d'un boulevard pas de trottoir où chaque véhicule splash de l'eau pour ensuite avoir à faire un transfert de bus avec 20 minutes de délai pour ensuite marcher 25 minutes jusqu'à destination.

Une famille avec 2 enfants à aller porter à la garderie / école et ensuite aller travailler à l'heure est littéralement impossible pour plusieurs.

L'auto restera forcément le premier choix partout où il n'y a aucun autre vrai choix...

[–] Jefflix 3 points 1 year ago (5 children)

100% d'accord. Mais c'est là que la politique entre en jeu...

[–] Jefflix 6 points 1 year ago (5 children)

Je sais, je déteste ça aussi. Un exemple est la quantité de plastique des emballages dans presque tout ce qu'on achète.

Je veux bien essayer de les éviter mais pourquoi à la base c'est permis de vendre dans des emballages difficilement ou non recyclables avec aucune instruction sur comment disposer en fin de vie / vide.

[–] Jefflix 4 points 1 year ago (12 children)

Je pense que c'est la chose raisonnable à faire aussi. Quand ton auto est réellement en fin de vie, et que t'as pas d'autres choix que d'avoir une auto, aussi bien aller vers l'électrique.

Je crois cependant que donner des subventions à ceux qui s'achètent des voitures neuves électriques commence à être obsolète. Les voitures électriques ont fait leurs preuves et la demande est là. On devrait surtout miser sur la réduction du nombre de voitures sur nos routes et réduire la dépendance à l'automobile dont plusieurs villes souffrent.

Il me semble que chaque dollar investi en ce sens aurait un plus grand impact que sur la subvention de voitures.

[–] Jefflix 3 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (1 children)

Aussi, il me semble que d'avoir des voitures électriques capables de faire 500km+ sur une charge est en grande partie inutile.

La plupart des gens vont travailler et reviennent chez eux et font peut être 100km par jour.

Mais là il faut quand même transporter une batterie qui pèse une tonne et faite de matériaux rares pour LA fois que tu fais un plus long voyage.

La voiture hybride branchable me semble tellement mieux adaptée. Autonomie électrique modeste et plus près des besoins quotidiens. Et le moteur à essence qui embarque pour les plus longs trajets.

Vous en pensez quoi?

[–] Jefflix 3 points 1 year ago

Avec une 50 frette avec ça! Wow.

[–] Jefflix 2 points 1 year ago

It was a 1990 735iL. It was in pretty rough shape unfortunately and I didn't have the $$ to bring it back. I did make it better than when I got it though.

I found a brand new BMW OEM differential to replace the blown one it had. Had the fuel tank fully resealed, cleaned up some wiring, etc. But the AC system was completely missing and the body work was pretty rough.

Someone else ended up buying it from me and planned to take care of it so I'm hopeful it still drives!

[–] Jefflix 2 points 1 year ago (3 children)

Absolutely a fan. I used to own an E32 for a short time but I loved it very much

[–] Jefflix 3 points 1 year ago

Since it is so early here, I guess making as much content is the only way to make this place grow.

[–] Jefflix 4 points 1 year ago (2 children)

100% d'accord. Cependant je crois que la réelle solution en plus d'avoir un regisrre serait de construire beaucoup plus de logements, et des logements pour la vraie classe moyenne. Celle qui a des enfants, a besoin d'un quartier sécuritaire, celle qui fait un salaire moyen et qui ne veut pas s'endetter pour exister simplement.

[–] Jefflix 3 points 1 year ago

J'pense que ce qui déprime OP, c'est que finalement c'est rempli de vieux et ça prend une éternité au lieu d'être presque vide

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