Is it really a massive inconvenience? I would hardly even call it a minor inconvenience. I get a notification maybe twice per week that there are updates pending, and I just accept them in bulk. Your life must be absolutely perfect and ridiculously easy if that simple infrequent action can be classified as a massive inconvenience.

There are much more annoying things when de-googling and using graphene OS than this IMO. This hardly even registers as annoying. Not being able to use my government 2FA app or NFC payments, now that is massive inconvenience.

That website asks you to consent to sharing your data with 848 partners, so here's the article text:

Carissa Véliz is an expert in ethics applied to technology. The Spanish-Mexican philosopher, who does not provide a date or place of birth to protect her privacy

Oh the irony...

Hvornår har du sidst fået havregrød

Bare æd det fordi det smager godt

Det er to direkte modstridende ting...havregrød smager ikke dårligt, men det smager godt nok heller ikke godt. Det er den mest "meh 🤷‍♂️" oplevelse du overhovedet kan få. Det er bare noget man skovler ind fordi det er billigt og man ikke vil være sulten.

What a bummer, I used the disposable CCs with revolution a decade ago and was thinking of going back to it...no point if they're not usable anymore.though.

Services like Klarna are micro-loans though. They're not a bank transfer or really a direct payment of the service/product you're buying, it is literally just a small loan with a short runtime (usually 3-12 months)

Hvis du vil cykle og der er en cykelsti, så skal du bruge den...så er jeg egentlig ret ligeglad med om der er øget risiko for at punktere, hvis du ikke kan leve med det så tag en anden rute eller få en anden cykel (hvis det er transport f.eks.). Jeg kører selv på en landevejscykel i provinsen (transport og supplement til løb), og ja der er da nogle huller og småsten/grus nogle steder, men dem der mener cykelstierne ofte er for dårlige er EMM hysteriske og tager sig selv for seriøst. De er alligevel ekstremt langt fra at være topatleter og det kan generelt være helt ligegyldigt om de lige "taber" 5min på den cykeltur de nu er ude på.

Måske de kører anderledes i f.eks. kbh end her i provinsen, men jeg ser aldrig andet end at de kører i rækker på 2-4 cyklister på vejen, eller ved siden af en ellers helt fin cykelsti, eller kører til venstre på tværs i lyskryds (endda uden overhovedet at orientere sig) og ikke lige over og krydser som de skal, eller krybe over for rødt til de står næsten midt på kørebanen bare så de ikke stopper helt og skal sætte foden på jorden, eller passerer med et hårs bredde uden at give den mindste smule varsel (sådan en ringeklokke er jo alt for tung!)

Jeg hentyder ikke til nogen her i tråden, men til en gruppe af generelt hensynsløse cyklister, så jeg mener ikke der er et problem med tonen i min besked.

Det er fanden også uforsvarligt når de der lycra-idioter (eller el cykler) kommer blæsende med høj hastighed inde i byerne, specielt når man kobler det med, at de mener færdselsloven kun er vejledende for dem. Det er helt fint hvis vi også sætter en hastighedsgrænse på cyklerne, og 30km/t er mere end rigeligt hurtigt.

Man kunne måske ændre befordringsfradraget så det ikke var afstanden men rejsetiden det blev beregnet efter. Ofte er rejsetiden med offentlig uforholdsmæssigt lang ifht. afstanden.

EMM er cykelkultur reelt kun en ting i de få storbyer vi har. Jeg tror størstedelen af landet cykler markant mindre end de gør i f.eks. i Kbh, Odense Århus og Ålborg. Jeg har selv 30km på arbejde, ikke en umulig distance overhovedet, men der er kun 5km med cykelsti, resten skal køres med livet som indsats på snoede landeveje hvor folk kører +90km/t på rutinen mens de halvsover. Offentlig transport tager 1t45m og skal med et tog og to busser for at komme på arbejde, så det er heller ikke rigtig en realistisk løsning. Så jeg er (desværre) en af dem der fragter 1500kg alene for at få mig selv på arbejde.