Monsieur Bidouille

Il est 2h du matin et je vous emmène sur le réseau RER pour voir deux trains pas comme les autres, qui sont capable de remplacer en un seul passage une partie de voie ferrée. Un reportage en partenariat avec SNCF réseau, qui nous ont permis de filmer ces chantiers hors du commun !

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📁 Sources : • Sur la soudure : https://www.soudeurs.com/site/conseils-de-soudage-pour-les-rails-vignoles-et-les-rails-gorge-par-voestalpine-schienen-gmbh-564/ • Théorie simplifiée des LRS : http://bazar.perso.free.fr/Files/Other/DOCUMENTATION/Voie/Theorie%20simplifiee%20des%20LRS.pdf • "Modernisation des infrastructures ferroviaires en zone dense : renouvellement des voies ballast du tronçon central de la ligne A du Réseau Express Régional, un défi logistique.", Jalal GOUNNA, Conservatoire national des arts et métiers, https://btp.cnam.fr/medias/fichier/memoire-ingenieur-cnam-rvb-tc-la-vf_1501085540051-pdf?ID_FICHE=433584&INLINE=FALSE • "TMC 226, Rail Defects Handbook",NSW, 2012. https://www.transport.nsw.gov.au/system/files/media/asa_standards/2019/tmc-226.pdf

0:00 intro 3:13 les bases 3:48 Train boa 6:05 soudure 7:33 LRS 11:36 changement des rails 12:50 longueur de ballast nécessaire 13:41 suite rapide 16:45 les traverses 18:00 bourrage 18:34 recyclage des matériaux 19:27 conclusion

#train #SNCF #reportage