Plantemanden at 2024-03-08 19:09:28+00:00 ID: ktyhyua
/r/Denmark
GÅ TIL FEDDIT.DK
Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.
metaglot at 2024-03-08 19:17:12+00:00 ID: ktyjbxq
Toyota, any day. Lidt dyrere, ikke til at slå ihjel.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:30:16+00:00 ID: ku1sdu2
Føler Toyota er et gennemgående tema i mange kommentare, så det er helt sikkert noget jeg skal overveje mere. Tak
Strict_Somewhere_148 at 2024-03-08 19:05:42+00:00 ID: ktyhamt
Leon er ikke samme størrelse som de andre, Seats svar på en Polo hedder Ibiza (Skoda Fabia, Audi A1). Leon er en Golf.
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 19:09:08+00:00 ID: ktyhwrw
Tak for input du har ret - får det lige rettet.
Waste_of_bytes at 2024-03-08 20:33:34+00:00 ID: ktywzec
Jeg havde en Fiesta diesel Econetic (husker ikke årgangen, men måske 2010). Så ikke helt samme model, men alligevel:
- Kørte godt - for prisklassen. God undervogn.
- Muligvis en mandagsmodel - den var meget på værksted:skiftet affjedring, problemer med EGR filter (en dielselting, men dyrt at få ordnet) og så kunne køleren gå amok i vådt og koldt vejr. Så blæseren kørte indtil batteriet var afladet. Men har mødt andre der har kørt mange problemfrie kilometer med Fiesta.
Vær opmærksom på at en bil der kun har kørt korte ture, har fået slidt motoren mere end biler der primært har kørt lange ture. Det er koldstarterne der slider motoren. Ældre ægtepar kører ikke altid så lange ture - mere til Rema og tilbage. Undersøg det, hvis du kan.
Endelig er der http://reliabilityindex.com/ Her kan man se vurderinger af specifikke bilmodeller. Vær opmærksom på det primært er britiske undersøgelser og værkstedspriserne (som også er vægtet på reliabilityindex) kan variere fra DK. Som du kan se, er Honda Jazz rimelig problemfri. Men den har også et børnefamilie-look.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:24:38+00:00 ID: ku1rvx0
Havde ikke hørt om reliabilityindex før - tak for deling!
Blocksane at 2024-03-08 21:00:23+00:00 ID: ktz1r4b
Ved godt det ikke er de mest charmerende og fede biler, men Toyota. Det er sindsygt så driftsikre de er ifht andre mærker. Selv en der er blevet pint, leverer stadig varen.
hQjspaendingsHenning at 2024-03-08 21:49:17+00:00 ID: ktzacn1
Har aldrig haft en mere økonomisk bil, der bare fungerede. Helt anekdotisk kørte jeg Odense - Vejle hver dag i 4 år og den skuffede ikke, selvom det var en slidt sag uden fartpilot. Almindelige sliddele og et nyt batteri.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:23:33+00:00 ID: ku1rsly
Kommer helt sikkert med i mine overvejelser!
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:24:02+00:00 ID: ku1ru0q
God pointe - tak
Taurinepower at 2024-03-08 19:06:15+00:00 ID: ktyhe4q
Er lige med på en kigger. Håber nogle med lidt teknisk viden kan dele ud ;)
ZharkoDK at 2024-03-08 19:28:03+00:00 ID: ktyl9dj
Hvis du køber Fiesta er det vigtigt du har styr på hvornår tandremmen blev skiftet og så skal du sørge for at skifte den i god tid. Der er problemer med at tandremmen går i stykker før tid pga. remmen kører i olie og så ryger motoren.
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 19:33:59+00:00 ID: ktymby2
Tak for din indsigt.
Er det ikke lidt overkill allerede at skifte den ved 60k kilometer?
har hørt den skal skiftes FØR 120k kilometer, som tommelfinger regel eller skal alder også tages i betragtning udover kilometer antal?
Harrybinglebangle at 2024-03-08 19:55:40+00:00 ID: ktyq7ra
Jeg husker det som år eller kilometerstand. Og hvis jeg ikke husker helt galt så er det 10 år, men det ændrer sig måske fra årgang til årgang. Vælger du den type bil så skal tandremmen skiftes hos nogen der har forstand på det og kan gennemgå diverse filtre for gummi snask. Det er en smart lille motor med en fandens akilleshæl.
Hilsen en 2x 1.0 ecoboost leaser og ejer
Edit: hvis du går efter den motortype så SKAL service være korrekt passet med den rigtige motorolie som anvist af Ford
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 20:05:36+00:00 ID: ktyrzlq
Tak for gode indsigter - vil jeg helt sikkert tage med i overvejelserne.
Hvordan har din oplevelse været af ecoboost modellen eller sagt på en anden måde har du været glad for din fiesta?
ZharkoDK at 2024-03-08 19:59:19+00:00 ID: ktyqvdp
Alder spiller også ind. Ford anbefaler den skal skiftes efter 10 år. Problemet er også at remmen smuldre og så har du gummirester i motoren.
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 20:02:14+00:00 ID: ktyrdzw
Det giver mening - Tak <3
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 19:36:59+00:00 ID: ktymv8m
Hej OP. Mekaniker her. 20+ års erfaring.....
Hvis du har 70.000 til at købe bil for. Så køb for 55.000.
Og bedste råd, betal en mekaniker du stoler på, for at lave en gennemgang.
Aftal med sælger du kører den på værksted og får den checket. Hvis du har begrænset viden så er det absolut det bedste du kan gøre. Evt FDM selvom jeg ikke er stor fan af dem, så kan de altså nogen ting.
Pas på gamle dæk, rustne bremser, manglende undervognsbehandling og den slags. Din gamle far eller onkel der selv har vedligeholdt deres Ford Taunus og Opel Manta skal du ikke lytte til... Medmindre du køber en Taunus eller en Manta. Moderne biler kan ikke sammenlignes med gamle biler.
Find dig derefter en mekaniker du syntes om. Vær ikke bange for de små uafhængige. Hør evt venner og familie om hvem de bruger. Et sted hvor du får en personlig tilknytning til mekanikeren er bedst, da de lærer dig at kende, og du lærer dem at kende. Tillid er vigtig og den skal bygges af begge parter.
Vær ikke bange for at spørge, biler er meget komplekse, og kræver en 4.5 års uddannelse for at lære det basale. Og nej, du skal stadig ikke lytte til din Onkel som mener jeg skal lukke røven, for sådan en Manta havde faktisk elektronisk multipoint indsprøjtning som han engang selv skiftede benzin filter på......
Anyways.... Stil gerne spørgsmål hvis der er noget specifikt.....
Uglelem at 2024-03-09 06:48:29+00:00 ID: ku1dh64
Hvad er din definition på manglende undervognsbehandling? Hvornår burde man have en lavet den første? Har en polo fra 19 hvor rust garantien udløber til sommer, den er aldrig blevet undervognsbehandlet og spørgsmålet er, om det er for sent at få det gjort eller om det bare er med at komme igang? Tak på forhånd
Kermit-T-Hermit at 2024-03-09 08:43:51+00:00 ID: ku1o9kz
Som sådan er det bedst fra ny. Men hvis der ikke er rustangreb endnu, så er det bare at gøre det.
Rustbeskyttelse stopper ikke rustangreb 100%, og det kan ikke reparere rust. Men at gøre det når den er 5 år er fint, så længe bilen ikke er rusten (og det bør en 5 år gammel VW ikke være).
Rustgarantien er nok imod gennemtæring, og ikke rust på overflader osv.
Uglelem at 2024-03-09 10:57:40+00:00 ID: ku203bz
Det antager jeg ikke den er, hørte i hvert fald ikke noget ved sidste service. Der er lidt flyverust jeg skal have bugt på (den er hvid) men ellers ikke. Jeg får det sat igang snarest så, tak for hjælpen! 😊
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 19:46:21+00:00 ID: ktyojj8
Tusind tak for dine råd sætter jeg pris på - Specifikt vil jeg gerne høre dig om følgende:
Hvilken bil (mærke/model) ville du anbefale indenfor min budget under 70k?
Det der betyder noget for mig er driftsikkerhed og lave omkostninger igennem bilens levetid.
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 22:43:17+00:00 ID: ktzjhma
Yaris/Auris/Corolla. Check service er ok. Og få den checket af en mekaniker eller FDM. Kig på Bilbasen.
Prøvekør MINIMUM 5 af den du gerne vil købe. Og prøv flere alternativer.
Lad være med den korte 2 minutters tur. Kør minimum 15 minutter.
Du får en fornemmelse af hvordan de kører, og du kan så føle hvis det ikke føles rigtigt.
Igen, salgstalen med den gamle dame der har brugt den til småture, er IKKE en god ting.
Undgå automatgear. Bliver bare dyrt hvis den går i stykker.
Højere kilometer er ikke et automatisk dårligt tegn, men selvfølgelig skal prisen være derefter. 250.000 skal ikke skræmme dig, men hvis du kørsel er forventet 25.000km årligt, så er du på 350.000 km om 4 år. Så skal du regne med motor er blevet træt, eller du skal servicere ca hver 10.000 med god olie og filter. Samt tændrør bør holdes ved lige/udskiftes for at holde god forbrænding. Omkring 300.000 kan man forvente benzin dyser begynder at have det dårligt. Men de kan også klare 500.000km. Hold dig over 1/4 tank, så minimere du risiko for benzinpumpe og benzin dysse problemer.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:21:24+00:00 ID: ku1rlsk
Tak for dit fyldgørende svar - sætter jeg stor pris på!
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 19:40:58+00:00 ID: ktynkv8
Japansk..... Toyota er det sikre valg. Benzin.... Altid benzin..... Hvis de er rustbeskyttet så er det altid et godt tegn. Kia og Hyundai er også gode biler. Igen benzin....
Personligt nej tak til Ford (og også nogen af Mazda's modeller). Selv om jeg har 2 biler fra VW gruppen, så er jeg også skeptisk over for dem. De er gode biler, men kan også blive dyre bekendtskaber hvis man får en der har været misligholdt.
Any_Recognition_3068 at 2024-03-08 19:50:54+00:00 ID: ktypczv
Hvilke Mazda’er skal man undgå?
Vores lille VW er efterhånden for lille. Troede først vi skulle have en C4 Picasso, men er så småt nået frem til det nok skal være en japaner - simpelthen pga. de skulle være nemmere angående vedligehold.
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 22:35:47+00:00 ID: ktzi9g5
Det er jo en personlig mening når det kommer til Mazda/Ford. Men nogen af modellerne i Mazda's program er med Ford mekanik. Kender ikke alle modellerne hvor det er sådan.
Overvej Toyota Yaris/Auris/Corolla Suzuki Swift, men også deres andre modeller. Hyundai I20 eller Kia'en i sammen størrelse. Fine biler.
Selvfølgelig skal de være vedligeholdte og i god stand.
zourz at 2024-03-08 23:30:41+00:00 ID: ktzqzuj
Jeg kan varmt anbefale en UP af lidt ældre dato. Du får en rigtig fin starter bil, hvor de basale ting bare sidder som det skal. Det kommer an på hvad du skal bruge den til også. Hvis du skal have mange ting med ofte , så er en station car eller SUV nok bedre for dig. Som regel er nyere biler billigere at vedligeholde, da slid delene endnu ikke nedbrudt. Det er dyrt at have bil, og du skal til mekanikeren og få skiftet lidt at hvert af og til. Husk dit olie skift og overhold generelt din service. Vent ikke med at gå til mekanikeren, hvis noget ikke lyder som det skal. Det kan bare blive værre. Find en god mekaniker. De fleste lever på omdømme, så gå til dem med et godt omdømme, så du har lidt crowd sourcing af gode erfaringer. Ellers gå til Bosch Car Service, der er altid god service.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:25:56+00:00 ID: ku1rzxw
Hovedsagligt kommer det til at være bykørsel i hverdagen (20 km hver vej til arbejde) og weekendture.
nissemanden2 at 2024-03-08 20:05:44+00:00 ID: ktys0h0
En ældre mercedes diesel uden rust. Havde 2.2 der hvor motoren bare kørte.
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 20:09:18+00:00 ID: ktysng2
Er mercedes ikke dyre i reparation/vedligehold, når de er ældre og har mange kilometer på bagen (mit budget er 70k og føler ikke jeg vil få ret meget mercedes for de penge)
Anden overvejelse er at jeg primært kommer til at køre bykørsel og derfor har jeg hørt at man skal holde sig fra Diesel, da de kræver længere ture generelt.
nissemanden2 at 2024-03-08 20:10:21+00:00 ID: ktysu5p
Jer okay kan godt se det
NeedleworkerKooky356 at 2024-03-08 19:40:28+00:00 ID: ktynhqi
Swift, Yaris, Fiesta.
Gode modeller.
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 19:50:25+00:00 ID: ktyp9u0
Tak for input!
det_fede_stankelben at 2024-03-08 19:07:24+00:00 ID: ktyhlo3
For fanden da....
FriendlyUserCalledKa at 2024-03-09 08:23:19+00:00 ID: ku1mfml
Prøv en tur i en i20 eller i30.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:27:22+00:00 ID: ku1s4eu
Er hyundai noget du kan anbefale? Min bror nævnte netop disse to også - men føler ikke det er så populært et brand eller et man har hørt ret meget til.
FriendlyUserCalledKa at 2024-03-09 12:33:38+00:00 ID: ku29d8n
Kører selv i en Hyundai - ingen af de 2 modeller dog. Men stabil, billig og driftsikker. Spækket med udstyr. Havde selv taget en af de 2, hvis jeg skulle have haft benzin igen. Fik varme anbefalinger fra mekanikere og folk, der havde en / havde haft en, da jeg spurgte rundt omkring
Ill-Enthusiasm-4926 at 2024-03-09 10:58:24+00:00 ID: ku205k6
Har samme indstilling til biler som dig. Har en Hyundai i30 i dag og tidligere haft Toyota. Altid haft benzin. Hyundai snyder med angivet km/l. Gå med Toyota. Lidt billigere i vedligehold og kører bedre.
AbyssalisCuriositas at 2024-03-09 11:14:21+00:00 ID: ku21kv3
Vi har selv en Ford Focus fra 2015. Det er formentlig samme motor som du nævner. Problemet med den motor, er at den er bygget på en lidt fjollet måde. Så vidt jeg ved, er det noget med at tandremmen ligger badet i olie inde i motorblokken. Det har den ikke så godt af, og skal skiftes efter 100k km. Det koster 10k fordi den er så svær at komme til. De skulle, efter sigende, være gået over til en anden praksis omkring 2018. Hvis man ikke skifter den og den sprænger, risikerer man at hele motoren bliver ødelagt. Det koster nok nærmere 50k at få lavet. Den har fået øgenavnet 'ecoboom' fordi det er så udbredt...
Ooomphy at 2024-03-09 12:04:51+00:00 ID: ku26c9o
Med fare for at lyde som en idiot der ikke har læst kommentarerne, så lad mig lige give endnu en thumbs-up til brugt Toyota. Jeg har købt brugt Toyota de sidste 25 år (og en enkelt ny), og er aldrig blevet skuffet. Find den rette, støt dig op af en der har forstand på det, kig især efter om den har haft store skader (gælder slf. alle biler), service overholdt osv osv. Jeg kørte min datters 4-5 år gamle Clio til service for hende i forgårs, og bemærkede en dunkende lyd fra undervognen. Da hun har service-aftale på den, nævnte jeg det for mekanikeren. Det endte med at han skiftede stabilisator arme på den... what? Den slags er man ikke vant til som Toyota bruger.
Ok-Bus-3085 at 2024-03-09 14:34:26+00:00 ID: ku2p2sd
Toyota , rustbehandlet fra ny.