Mekanikere, bilsælgere og bilentusiaster jeg søger rådgivning vedr. brugtbiler.
Behov:
Kort sagt er jeg meget praktisk anlagt ift. bil. Formålet er at få mig billigt fra a til b i en driftsikker bil, hvor man ikke skal bekymre sig om, hvorvidt bilen starter.
Jeg er 31 år og har ikke ret meget viden omkring marked, brand mærke mm.
Budgettet for mig ligger omkring 70-80k max og jeg har hovedsageligt kigget på brugte biler i segment b med biler, såsom seat Ibiza, Renault Clio, ford Fiesta, vw polo mm.
Her har jeg fundet frem til at ford Fiesta EcoBoost modeller fra årgang 2013-2014 har et godt pris punkt, som ligger indenfor mit råderum.
Konkret har jeg set på en Ford Fiesta EcoBoost 1,0 SCTI 100 titanium 5d fra årgang 2014. Den har kørt 55k km, da det er et ældre ægtepar der tidligere har haft bilen og derfor det korte antal kilometer.
Spørgsmål:
- Er Ford Fiesta EcoBoost årgang 2014 god og driftsikker?
- Pris for bilen (Ford Fiesta EcoBoost 1,0 SCTI 100 titanium 5d fra årgang 2014 / 55'000 kilometer på bagen) ligger på 85k kr. Er det overpris ift. Det er en 10 år gammel bil?
- Hvilke andre brugt biler ville i ellers anbefale indenfor mit budget?
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/_Niwubo at 2024-03-08 19:01:16+00:00.
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 19:36:59+00:00 ID:
ktymv8mHej OP. Mekaniker her. 20+ års erfaring.....
Hvis du har 70.000 til at købe bil for. Så køb for 55.000.
Og bedste råd, betal en mekaniker du stoler på, for at lave en gennemgang.
Aftal med sælger du kører den på værksted og får den checket. Hvis du har begrænset viden så er det absolut det bedste du kan gøre. Evt FDM selvom jeg ikke er stor fan af dem, så kan de altså nogen ting.
Pas på gamle dæk, rustne bremser, manglende undervognsbehandling og den slags. Din gamle far eller onkel der selv har vedligeholdt deres Ford Taunus og Opel Manta skal du ikke lytte til... Medmindre du køber en Taunus eller en Manta. Moderne biler kan ikke sammenlignes med gamle biler.
Find dig derefter en mekaniker du syntes om. Vær ikke bange for de små uafhængige. Hør evt venner og familie om hvem de bruger. Et sted hvor du får en personlig tilknytning til mekanikeren er bedst, da de lærer dig at kende, og du lærer dem at kende. Tillid er vigtig og den skal bygges af begge parter.
Vær ikke bange for at spørge, biler er meget komplekse, og kræver en 4.5 års uddannelse for at lære det basale. Og nej, du skal stadig ikke lytte til din Onkel som mener jeg skal lukke røven, for sådan en Manta havde faktisk elektronisk multipoint indsprøjtning som han engang selv skiftede benzin filter på......
Anyways.... Stil gerne spørgsmål hvis der er noget specifikt.....
Uglelem at 2024-03-09 06:48:29+00:00 ID:
ku1dh64Hvad er din definition på manglende undervognsbehandling? Hvornår burde man have en lavet den første? Har en polo fra 19 hvor rust garantien udløber til sommer, den er aldrig blevet undervognsbehandlet og spørgsmålet er, om det er for sent at få det gjort eller om det bare er med at komme igang? Tak på forhånd
Kermit-T-Hermit at 2024-03-09 08:43:51+00:00 ID:
ku1o9kzSom sådan er det bedst fra ny. Men hvis der ikke er rustangreb endnu, så er det bare at gøre det.
Rustbeskyttelse stopper ikke rustangreb 100%, og det kan ikke reparere rust. Men at gøre det når den er 5 år er fint, så længe bilen ikke er rusten (og det bør en 5 år gammel VW ikke være).
Rustgarantien er nok imod gennemtæring, og ikke rust på overflader osv.
Uglelem at 2024-03-09 10:57:40+00:00 ID:
ku203bzDet antager jeg ikke den er, hørte i hvert fald ikke noget ved sidste service. Der er lidt flyverust jeg skal have bugt på (den er hvid) men ellers ikke. Jeg får det sat igang snarest så, tak for hjælpen! 😊
_Niwubo (OP) at 2024-03-08 19:46:21+00:00 ID:
ktyojj8Tusind tak for dine råd sætter jeg pris på - Specifikt vil jeg gerne høre dig om følgende:
Hvilken bil (mærke/model) ville du anbefale indenfor min budget under 70k?
Det der betyder noget for mig er driftsikkerhed og lave omkostninger igennem bilens levetid.
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 22:43:17+00:00 ID:
ktzjhmaYaris/Auris/Corolla. Check service er ok. Og få den checket af en mekaniker eller FDM. Kig på Bilbasen.
Prøvekør MINIMUM 5 af den du gerne vil købe. Og prøv flere alternativer.
Lad være med den korte 2 minutters tur. Kør minimum 15 minutter.
Du får en fornemmelse af hvordan de kører, og du kan så føle hvis det ikke føles rigtigt.
Igen, salgstalen med den gamle dame der har brugt den til småture, er IKKE en god ting.
Undgå automatgear. Bliver bare dyrt hvis den går i stykker.
Højere kilometer er ikke et automatisk dårligt tegn, men selvfølgelig skal prisen være derefter. 250.000 skal ikke skræmme dig, men hvis du kørsel er forventet 25.000km årligt, så er du på 350.000 km om 4 år. Så skal du regne med motor er blevet træt, eller du skal servicere ca hver 10.000 med god olie og filter. Samt tændrør bør holdes ved lige/udskiftes for at holde god forbrænding. Omkring 300.000 kan man forvente benzin dyser begynder at have det dårligt. Men de kan også klare 500.000km. Hold dig over 1/4 tank, så minimere du risiko for benzinpumpe og benzin dysse problemer.
_Niwubo (OP) at 2024-03-09 09:21:24+00:00 ID:
ku1rlskTak for dit fyldgørende svar - sætter jeg stor pris på!
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 19:40:58+00:00 ID:
ktynkv8Japansk..... Toyota er det sikre valg. Benzin.... Altid benzin..... Hvis de er rustbeskyttet så er det altid et godt tegn. Kia og Hyundai er også gode biler. Igen benzin....
Personligt nej tak til Ford (og også nogen af Mazda's modeller). Selv om jeg har 2 biler fra VW gruppen, så er jeg også skeptisk over for dem. De er gode biler, men kan også blive dyre bekendtskaber hvis man får en der har været misligholdt.
Any_Recognition_3068 at 2024-03-08 19:50:54+00:00 ID:
ktypczvHvilke Mazda’er skal man undgå?
Vores lille VW er efterhånden for lille. Troede først vi skulle have en C4 Picasso, men er så småt nået frem til det nok skal være en japaner - simpelthen pga. de skulle være nemmere angående vedligehold.
Kermit-T-Hermit at 2024-03-08 22:35:47+00:00 ID:
ktzi9g5Det er jo en personlig mening når det kommer til Mazda/Ford. Men nogen af modellerne i Mazda's program er med Ford mekanik. Kender ikke alle modellerne hvor det er sådan.
Overvej Toyota Yaris/Auris/Corolla Suzuki Swift, men også deres andre modeller. Hyundai I20 eller Kia'en i sammen størrelse. Fine biler.
Selvfølgelig skal de være vedligeholdte og i god stand.