RefrigeratorDry3004 at 2024-02-07 18:42:38+00:00 ID: kpd91mu
Prisen bliver for høj til Udkantsdanmark. Vi støtter jo allerede der offentlige i hoved og røv derude, og folk gider stadigvæk ikke bruge det.
this post was submitted on 07 Feb 2024
1 points (100.0% liked)
/r/Denmark
153 readers
1 users here now
GÅ TIL FEDDIT.DK
Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.
founded 1 year ago
MODERATORS
Crazy_Recover_9649 at 2024-02-07 20:34:48+00:00 ID: kpdtbie
Støtter hvad for noget derude?
load more comments
(1 replies)
SausageWagon at 2024-02-07 20:14:51+00:00 ID: kpdposh
Alternativt kunne man få busserne tilbage på landet.
load more comments
(2 replies)
BarnabasDK-1 at 2024-02-07 18:27:59+00:00 ID: kpd6egw
Bor på landet. Busserne er afskaffet, og når man ringer efter en taxa lørdag aften, ja så dukker den bare aldrig op.
Monopoler er aldrig en god ting - så jeg går fuldstændig ind for Über i Danmark. Hvis taxa firmaerne har så suverænt et produkt, så har de absolut intet at frygte.
weeBaaDoo at 2024-02-07 19:09:08+00:00 ID: kpddua2
Hvis uber havde sådan et godt produkt, så var de nok på det danske marked nu. Deres produkt var ansatte der arbejdede sort og at man forbrød sig imod loven om taxa kørsel. Nu er loven ændret, også vil man ikke være i Danmark. Hvis de kunne tjene penge i Danmark, så var de her nok allerede.
BarnabasDK-1 at 2024-02-07 19:11:23+00:00 ID: kpde8za
Det behøver ikke være Über for min skyld, jeg vil bare gerne have nogle alternativer, når de traditionelle tiltag enten er afskaffet eller bare ikke virker.
weeBaaDoo at 2024-02-07 19:15:21+00:00 ID: kpdeye3
Hvorfor virker det ikke? Er det ikke bare prisen folk er utilfredse med?
BarnabasDK-1 at 2024-02-07 19:19:10+00:00 ID: kpdfmxu
Prøv at læse hele tråden.
PolemicFox at 2024-02-07 19:58:58+00:00 ID: kpdmtgm
Alternativerne er der ikke, fordi det er røvdyrt at levere mobolitetsydelser udenfor de større byer. Af den simple grund at der ingen kunder er. Nej, man kan ikke få en forretning til at løbe rundt på at køre 10 personer hjem fra kroen hver lørdag.
Uber havde et produkt, der omgik dansk lovgivning og omkostninger. Så længe de kunne køre en ulovlig forretning løb den rundt. Det er jo ikke en løsning.
Moderatorne og resten af Christiansborg skulle få hovedet ud af røven og indse, at man ikke kan udvikle et land ved at sigte efter laveste fællesnævner på alt for at tækkes parcelhusdanmark.
Ja, man må undvære nogle goder afhængigt af hvor man bor. I en større by er det m2, boldbaner, parkeringsmuligheder, mv. man må kigge langt efter. Udenfor byerne er det kollektiv transport som #1. Accepter det nu bare.
load more comments
(1 replies)
load more comments
(1 replies)
load more comments
(10 replies)
wolframfeder at 2024-02-07 18:37:50+00:00 ID: kpd86ul
Nu kommer jeg selv fra en udkantskommune/et landdistrikt og kan virkelig ikke se hvordan uber kommer til at hjælpe.
Der er taxaer at hente til tider, men når de ikke engang gider at gøre andet end at tøffe folk rundt i sønderborg, fordi der ikke er nok penge at hente ved at køre dem til Blans, Gråsten eller Augustenborg, så kan jeg næsten kun forestille mig at Uber ender i samme situation; der er for meget spildtid og spildkørsel ved at køre mellem kunderne eller vende tilbage til byen. ellers bliver prisen for at blive tøffet andre steder hen end inden for sønderborg bygrænse sikker dyrere end taxaen.
Realistisk set vil Uber sikkert kun komme til at tøffe folk hjem der ikke kan orke gåturen på 30 minutter efter byturen.
Vast_Category_7314 at 2024-02-07 18:15:26+00:00 ID: kpd44tx
Er der bare mig eller er det ikke en fuldstændig skør tanke at tro at folk kommer til at køre Uber i landistrikterne?
load more comments
(2 replies)
Pirate_Horror at 2024-02-07 19:23:05+00:00 ID: kpdgccl
Jeg forstår ikke, hvorfor de kæder det sammen med landdistrikterne. Synes det er at tale ned til folk. Alle ved jo, at det ikke virker uden for de store byer. Så hellere bare sige, at man vil have Uber tilbage i København og Aarhus. Det er jo bare fordi, de ikke vil bruge penge på at investere i den kollektive transport i landdistrikterne.
routes4you at 2024-02-07 20:37:41+00:00 ID: kpdtubc
Altså ministeren vil jo have Uber til at erstatte den kollektive trafik i udkantsdanmark. Ministeren har ikke et konkret ønske om at få Uber tilbage i byerne.
load more comments
(2 replies)
Crazy_Recover_9649 at 2024-02-07 20:33:32+00:00 ID: kpdt3d4
Når de allerede er i gang med at etablere Uber ude i landdistrikterne, kunne de passende også tage Wolt med, så folk kan få deres mad leveret til døren.
ipnetor9000 at 2024-02-07 18:22:00+00:00 ID: kpd5bl8
Jeg bor i en større by (15.000 indbyggere) end Skærbæk. Det er svært at finde en taxa. FML da jeg skulle gå 4 km til togstationen med min bagage... kl. 05.00, sne og blæst.
Jeg ved ikke, hvorfor der ikke er et dansk 'ride-hailing'-firma uden Ubers forfærdelige kapitalistiske praksis.
kakskskski at 2024-02-07 19:04:59+00:00 ID: kpdd3js
Har aldrig brugt det selv, men er det ikke det, som flextrafik er til for?
load more comments
(1 replies)
load more comments
(1 replies)
PimasBump at 2024-02-07 18:19:44+00:00 ID: kpd4wo2
Rendyrket lobbyisme.
load more comments
(8 replies)
IN-DI-SKU-TA-BELT at 2024-02-07 18:17:18+00:00 ID: kpd4h0r
Uber kan løse mobilitetsudfordringerne i danske yderområder
De må bo på månen hvis de tror at Uber etablerer sig i yderområderne.
nrbbi at 2024-02-07 18:48:05+00:00 ID: kpda10a
Det er ikke helt utænkeligt. Typisk etablerer de sig med afsæt i en større by, men med dækning langt ude for byen. Det er eksempelvis tilgængeligt i hele Skåne og i området omkring Umeå.
Men det kræver naturligvis at nogen gider at køre.
kakskskski at 2024-02-07 19:11:19+00:00 ID: kpde8je
Men det kræver naturligvis at nogen gider at køre.
Tror godt folk gider køre. Det skal bare være under ordnede forhold, og det er der den kniber med Uber.
nrbbi at 2024-02-07 19:34:30+00:00 ID: kpdidx7
Det kniber i forvejen med forholdene mange steder i Danmark - inkl. i taxibranchen.
kakskskski at 2024-02-07 20:12:52+00:00 ID: kpdpbut
Enig, men løsningen er at finde gennem fagforening og overenskomster. Ikke ved at indføre Uber. Det ville bare være et ræs mod bunden.
RedGribben at 2024-02-07 19:42:59+00:00 ID: kpdjwjf
Heldigvis har taxibranchen krav om straffefri og et kørekort til personkørsel.
Hvis Uber kan i det mindste overholde disse to ting, så begynder vi at kunne tale om at de er på markedet. Samt at de faktisk sørger for at deres chauførrer betaler skat.
nrbbi at 2024-02-07 20:10:07+00:00 ID: kpdou0b
Heldigvis har taxibranchen krav om straffefri og et kørekort til personkørsel.
Uber er ikke en taxi og derfor synes jeg det er fint, hvis man ændrer lovgivningen så man ikke behøver at have et decideret taxakørekort for at køre Uber. Ligesom det i dag ikke kræver et taxikørekort at fragte folk mod betaling på tværs af landet med GoMore. Det står vel folk frit for, om de vil bruge tjenesten eller ej. Jeg tvivler på, at særligt mange danskere fravælger Uber når de er ude at rejse fordi de ikke tør køre med en chauffør uden taxiuddannelse, og jeg tror egentlig også at de vil være ligeglade herhjemme.
Desuden er det ikke altid kravene bliver overholdt i den danske taxibranche.
Taxi-branchen er heller ikke ligefrem kendt for at sørge for at betale skat.
RedGribben at 2024-02-07 20:12:43+00:00 ID: kpdpav0
GoMore er ikke en taxatjeneste, det er en dele tjeneste, her er forskellen.
Uber er en taxatjeneste der kalder sig selv noget andet.
Taxabranchen skal selvfølgelig overholder nuværende regler.
load more comments
(2 replies)
load more comments
(2 replies)
load more comments
(4 replies)
Pirate_Horror at 2024-02-07 19:21:34+00:00 ID: kpdg2lo
Ja. Men der er jo ikke nogen, der gider at køre. Alle der vil tjene penge på app'en vil jo straks køre til den nærmeste "større by", hvor der er mennesker. Deres egen chef var dengang har jo været ude at sige, at de ikke kunne få det til at virke i Roskilde, fordi det var for langt væk fra København og for lille kørselsgrundlag.
SidneyKreutzfeldt at 2024-02-07 18:28:08+00:00 ID: kpd6fd7
De må da gerne komme tilbage. Hvis de kan finde ud af at overholde lovgivningen.
kakskskski at 2024-02-07 18:07:05+00:00 ID: kpd2n2b
Nej tak 👎
LensHerren at 2024-02-07 18:14:27+00:00 ID: kpd3yh1
Hvorfor ikke?
kakskskski at 2024-02-07 18:32:34+00:00 ID: kpd786f
Social dumping. Hele deres forretningsmodel er, at give usikre vilkår til deres ansatte. Desuden fungerer det ikke praktisk udenfor storbyerne, og der var gevaldige problemer med, at chauffører ikke indberettede skat. Hellere beholde vores taxaer, eller endnu bedre - gør offentlig transport godt og billigt i hele landet.
LensHerren at 2024-02-07 18:35:00+00:00 ID: kpd7o8m
Du stemmer Enhedslisten?
kakskskski at 2024-02-07 18:40:08+00:00 ID: kpd8lmt
Ja. Det er en ret gængs holdning på venstrefløjen. Jeg kunne ligeså vel stemme Å eller SF.
LensHerren at 2024-02-07 18:41:34+00:00 ID: kpd8uug
Enhedslistens vælgere plejer altid at opfinde mere end et langt ude argument af gangen og så husker man at tilføje et element at det er for arbejdernes bedste og det desuden er en dårlig ting.
Ret nemt at spotte.
kakskskski at 2024-02-07 18:42:37+00:00 ID: kpd91km
Sikke et konstruktivt indslag i den her diskussion. Stemmer du LA?
LensHerren at 2024-02-07 18:44:00+00:00 ID: kpd9ajr
Nej.
Jeg kan bare ikke se hvorfor man vil fjerne muligheden for a folk tjener penge på deres egne vilkår.
kakskskski at 2024-02-07 19:04:00+00:00 ID: kpdcx6f
Helt enig. Derfor er jeg glad for, at taxichauffører beholder deres ordnede forhold, som de har forhandlet sig til i overenskomster.
LensHerren at 2024-02-07 19:11:14+00:00 ID: kpde81g
Det er jeg skam heller ikke imod.
Theis99999 at 2024-02-07 19:03:57+00:00 ID: kpdcwxx
Når du siger man skal have mulighed for at tjene på egne vilkår, mener du så Uber eller deres chauffører? Fordi chaufførerne tjener vel på Ubers vilkår
LensHerren at 2024-02-07 19:10:42+00:00 ID: kpde4fi
Deres chauffører.
Jeg har mødt flere der har elsket friheden til at arbejde når de vil, i deres tempo og på deres måde.
Hvis det kan hjælpe folk igennem en uddannelse, til moren med 7/7 ordningen der vil udfylde hendes friweekend produktivt eller at studerende har råd til at komme mere sikkert hjem fra byen fordi det er billigere. Ja det priser jeg velkommen.
Jeg brugte det 1 gang. Vil nok aldrig bruge det, såfremt det kom til Danmark igen. Men jeg kan se så mange fordele ved at give folk den frihed. Ja jeg har da selv haft et tidspunkt i livet hvor jeg har villet elske at køre Uber på skæve tidspunkter.
Den frihed synes jeg folk skal have lov til at have.
ICEoTope82 at 2024-02-07 18:07:29+00:00 ID: kpd2pnr
Ja tak 👍
WolfeTones123 at 2024-02-07 18:50:26+00:00 ID: kpdaghz
Så man hurtigt kan komme hjem til sin 15-årige date.
load more comments
(1 replies)
phozze at 2024-02-07 20:23:10+00:00 ID: kpdr7h3
Jeg vil gerne have Moderaterne ind i en Uber og ud af landet.
jesperbj at 2024-02-07 19:56:08+00:00 ID: kpdmass
Ja tak, det vil jeg satme også gerne
view more: next ›