Prestige__World_Wide at 2024-03-16 19:53:28+00:00 ID: kv6kt7y
Selv hvis det kørte København - Aalborg uden betjening på mellemliggende stationer, ville man så ikke alligevel skulle bremse hele tiden på nuværende jernbanenet? Er der ikke en max hastighed togene må køre når de laver gennemkørsel på en station så folk på perronerne ikke blæser omkuld 😅?
just_anotjer_anon at 2024-03-17 01:30:45+00:00 ID: kv7zb0y
Det vil kræve nye skinner, det nuværende jernbanenet har en begrænsning blandt andet grundet skinnerne
EU er begyndt at tænke jernbane på et regionalt plan, fremfor nationalt. Det bliver spændende at se hvordan det udvikler sig, men mon ikke vi på sigt får et nyt jernbanenet med en EU standard for skinner?
Prestige__World_Wide at 2024-03-16 19:53:28+00:00 ID:
kv6kt7y
Selv hvis det kørte København - Aalborg uden betjening på mellemliggende stationer, ville man så ikke alligevel skulle bremse hele tiden på nuværende jernbanenet? Er der ikke en max hastighed togene må køre når de laver gennemkørsel på en station så folk på perronerne ikke blæser omkuld 😅?
just_anotjer_anon at 2024-03-17 01:30:45+00:00 ID:
kv7zb0y
Det vil kræve nye skinner, det nuværende jernbanenet har en begrænsning blandt andet grundet skinnerne
EU er begyndt at tænke jernbane på et regionalt plan, fremfor nationalt. Det bliver spændende at se hvordan det udvikler sig, men mon ikke vi på sigt får et nyt jernbanenet med en EU standard for skinner?