Kære mekaniker-net!
Jeg er i en situation, hvor jeg står og skal have skiftet min nr. 2 bil ud. Jeg har en rigtig fin og i det hele taget pisse kedelig bil nr. 1 (ny familiecontainer på el og alt det der skrammel) men jeg har elsket "min" bil som jeg insisterer på at køre i til dagligt. Det er en forfærdelig lorte-bil, men jeg ELSKER den. Suzuki Alto 2004. Den har INTET ekstraudstyr, gearerne er lidt fucked og det ligner en klovnebil, men den har kørt mig 50 km (25 hver vej) på arbejde i næsten 2 år nu. Jeg kan ikke forklare hvorfor jeg kan lide biler der mest af alt virker forældede, men der er noget charmerende i, at der er 0 censorer, 0 knapper og 0 alt muligt andet lort der bipper eller er åndssvagt.
Nu lader det til gengæld til, at Suzukien er ved at være træt af dage (noget med et varmelegeme). Jeg leder derfor efter en ny nummer to bil. Jeg kan ikke selv finde ud af at lave biler overhovedet, så jeg leder efter den der glemte perle som ingen gider at købe fordi den er for gammel, for grim eller for et-eller-andet. Jeg behøver ikke et link specifikt til en der er til salg, men tager gladelig imod tips til modeller der passer kategorien "simpel men stabil". Jeg drømte mest om en VW Polo II fra 90'erne, men brændstoføkonomien er forfærdelig. Suzukien kunne alligevel klemme sig op på 20km/l. Nogle gode ideer?
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/starpen at 2024-02-05 19:29:55+00:00.
Zapador at 2024-02-05 20:31:12+00:00 ID:
kp2r3piDet er en E46 320i, så ikke specielt fancy, men jeg synes bare at designet er helt fantastisk. Der er stort set ikke lavet en smukkere bil før eller siden. Interiøret er jeg også rigtig glad for, det er et behageligt og afslappende sted at være.
Interiør:
Eksteriør:
De fleste fra den årgang har kørt rigtig meget (omkring 300.000 km) og man bør finde en der har kørt mindre. Det er også essentielt at finde en uden aftermarket stumper og styling, har den det så er det Brian der har haft den og den har fået tæv. Jeg købte min med 112.000 km på tælleren, nu har den gået 170.000 km.
Jeg har haft min i omkring 4½ år og der har ikke været nogen problemer eller dyre reparationer. I hvert fald ikke noget man ikke må forvente på en bil med den alder. Der er skiftet bremsekalibre, skiver, ekspansionsbeholder og en bærearm og et par andre småting. Det har været på værksted og det har, alt inkl. også alm service, kostet omkring 15.000 kr på de 4½ år.
Jeg vil dog ikke umiddelbart anbefale at købe sådan en bil medmindre man kender en god mekaniker der er rimelig med priserne og til at stole på, af den grund at der kan være lidt større reparationer og der vil være noget der skal laves. Man må ikke forvente at en bil med den alder ikke har noget der skal laves, uanset hvor godt der er passet på den.
Men når det er sagt så er det en super oplevelse, den kører skønt og jeg har ingen intentioner om at skifte foreløbigt.
Bemærk at ejerafgift er relativt høj, 6.000 kr årligt, og at den ikke render mere end 11 km/l.