this post was submitted on 26 Jun 2023
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Für dieses "ich habe einen Chauffeur und lese auf dem Weg entspannt ein gutes Buch" ist ÖPNV zu oft zu laut, zu heiß, zu schmutzig und zu überfüllt. Ja das könnte man theoretisch in den Griff bekommen, das wird aber schnell sehr teuer und der Ausbau in der Fläche dürfte in der Regel ein effizienterer Geldeinsatz sein.
Ist nicht meine Erfahrung. Ja gibt es aber ist nicht meine einzige Erfahrung mit öpnv.
Hast das durchgerechnet? Wieviel teurer wird es denn? Und wieviel teuer wäre denn ok?
Also in meiner Stadt ist es z.B. so, dass die Straßenbahnen sehr laut quietschen und rumpeln. Ich vermute, dass Abhilfe möglich wäre, indem man entweder die Bahnen komplett umrüstet (um die Laufruhe zu erhöhen oder halt den Innenraum zu schallisolieren) oder die Schienen alle erneuert - das würde wahrscheinlich beides das Budget des ÖPNV komplett sprengen.
Dazu käme noch ein deutlich höherer Takt (sowohl in Stoß- als auch in Randzeiten), mehr Linien, mehr Security um Pöbeleien, Kotzen usw. einzuschränken, und es müssten endlich mal die ganz sicher vorhandenen Klimaanlagen in den Bussen angeschaltet werden.
Billig wird das alles ganz sicher nicht, und unsere Stadt ist nicht gerade reich.
Das Problem daran ist ja einfach nur das in DE Geld oft an den falschen Stellen investiert wird bzw. verfügbar ist. So ist zum Beispiel Geld ohne Ende da für Straßenbau, besoders auf Bundesebene, aber kaum für ÖPNV, vorallem in den Komunen.
Naja. Ich habe meine Zweifel, ob die Stadt oder der Landkreis hier problemlos Straßen für 10, 20 Millionen € ausbauen könnte.
Wie sieht es mit Kopfhörern aus? Eventuell sogar mit Noise Cancelling?
Als ob ich jemals freiwillig ohne Kopfhörer im ÖPNV unterwegs wäre! Meine aktuellen Kopfhörer haben sogar Noise Cancelling, aber das ist für den brachialen Lärm zu schwach (das sind solche in-ears mit Noise Cancelling; Über-Ohr-Kopfhörer wären da wohl effektiver, aber auch teurer und deutlich wärmer).