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founded 4 months ago

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BMW-Vorstand schlägt eigene Autobahnspur für E-Autos vor (www.br.de)

submitted 2 months ago by [email protected] to c/[email protected]

40 comments fedilink hide all child comments

Vermutlich zusätzlich zu den Verbrennerspuren.

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[–] [email protected] 0 points 2 months ago* (last edited 2 months ago) (2 children)

Mhm, wen diese E-Autobahnspur dann auch per Induktion das E-Fahrzeug mit Storm versorgen, und ggf sogar dessen Akku aufladen, kann, wäre das eigentlich garnicht so eine schlechte Idee. So hätte das E-Auto auf Autobahnen eine genauso große Reichweite wie Verbrenner.

Aber ja, Züge und das Bahnnetz wäre besser.

[–] [email protected] 5 points 2 months ago

Ganz ehrlich, als jemand der jetzt schon öfter mit e-Autos Langstrecke unterwegs war: die Reichweite ist nicht das Problem. Alle 3h mal 15 Minuten pipipause und das Auto ist genügend nachgeladen.

[–] [email protected] 1 points 2 months ago (1 children)

Induktion ist bei den dort nötigen Abständen extrem ineffizient.

Und moderne e-Autos können sich in Sachen Reichweite durchaus auch so mit Verbrennern messen.

[–] [email protected] 1 points 2 months ago

Induktion ist bei den dort nötigen Abständen extrem ineffizient.

awww, ich wollte aber F-Zero feeling auf den Autobahnen haben :(