this post was submitted on 26 Mar 2024
1 points (100.0% liked)

/r/Denmark

153 readers
1 users here now

GÅ TIL FEDDIT.DK

Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.

founded 1 year ago
MODERATORS
 
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!

The original was posted on /r/denmark by /u/TwoBit47 at 2024-03-26 05:47:33+00:00.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 1 points 6 months ago (3 children)

inabahare at 2024-03-26 06:38:31+00:00 ID: kwlw84f


Invester i toge og busser, samt at det bliver mere attraktivt at tage elløbehjul, cykler, osv. og gør det mindre attraktivt at tage bilen

Mindre stress på vrjnettrt vil give færre huller, og ingen konstant arbejde

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (3 children)

tb205gti at 2024-03-26 07:03:00+00:00 ID: kwly6jz


Sikke en fed idé! Så kan man tage løbehjulet de 30km fra Sønder Bøvling til Aalborg for at arbejde, og de 30km hjem igen og lige købe ind og hente børn på vejen - smart!

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

RollingDownTheHills at 2024-03-26 07:08:44+00:00 ID: kwlymt2


Ja, hvis der er én ting Reddit har lært mig, så er det at biler tjener absolut nul praktisk funktion. Folk har kun biler for at gøre livet surt for folk på internettet, der alligevel aldrig forlader deres lejligheder.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

inabahare at 2024-03-26 07:15:52+00:00 ID: kwlz6m7


Ja, for det var jo den eneste ting jeg nævnte

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

DSJ-Psyduck at 2024-03-26 07:30:05+00:00 ID: kwm0a52


Var en fyr i min barndoms by der cyklede 30 km frem og tilbage til arbejde dagligt :P

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (2 children)

Anderkisten at 2024-03-26 07:15:33+00:00 ID: kwlz5qs


Præcis. Man burde finde en måde at give kørselspenge på kortere distancer til folk der cykler frem for at tage bilen. Der er alt for mange der unødigt tager bilen på arbejde, selvom distancen sagtens kunne tages på cykel.

Der kunne laves skrotningspenge, hvis man skifter en bil med en cykel.

Der skulle laves flere ensrettede veje, så der kan blive bredere cykelstier og fortove. Der burde indrages parkeringspladser, der skulle laves om til cykelparkeringspladser.

Hastigheden skulle sænkes permanent til 40km/t overalt i storbyer. - og i samme ombæring sendes alle brændstofsmotorkøretøjer ud på vejene (scooter og knallerter jeg kigger på jer)

Der skal laves langt bedre forhold for folk der pendler langt vej fra, hvor bilen er nødvendig (gode parkeringsmuligheder i udkanten, fordelagtige pendlerkort til offentlig trafik, til resten af vejen osv.)

Langt hellere billigere parkering/parkeringslicenser og så indfør roadpricing istedet. Så er det stadig muligt at have en bil uden at skulle være blandt de højestlønnede i storbyer men kun bruge den når det er absolut nødvendigt.

Bonus til erhverv der skifter til cykler (der er meget, der ville kunne klares med ladcykler i stedet for en varevogn)

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

inabahare at 2024-03-26 07:18:31+00:00 ID: kwlze43


Vil dog sige 30km/t,da der er mindre støj fra dæk ved de hastigheder

Og ja, højere vægtafgift til biler, samt større kørselsfradrag til folk med pendlerkort (og som ikke ejer bil)

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

bonusfar at 2024-03-26 11:05:29+00:00 ID: kwmi11o


Der kunne laves skrotningspenge, hvis man skifter en bil med en cykel.

Det er der jo også hvis du skrotter bilen...

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)

bonusfar at 2024-03-26 07:32:17+00:00 ID: kwm0g8k


Mindre stress på vrjnettrt vil give færre huller,

En bus slider mere på asfalt end hvis samtlige passagerer havde kørt alene i egen bil: https://en.wikipedia.org/wiki/Fourth_power_law

Det er bedre for miljøet med busser, men vi skal holde os fra usandheder.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)

inabahare at 2024-03-26 09:46:57+00:00 ID: kwmawuv


Jeg glæder mig til at se din udregning for hele vejnettet (hvor biler må køre) som det er nu vs vejnettet uden personbiler, men hvor der køre en bus hver 30 minut, en eller 2 varevogne om dagen, og resten suppleres med cykler, elløbehjul, elscootere, osv.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)

bonusfar at 2024-03-26 10:36:30+00:00 ID: kwmf8q1


Hvad snakker du om? Du behøver ikke nogen udregning. x4 er så stor en forskel, at en bus slider som flere tusinde personbiler.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (2 children)

inabahare at 2024-03-26 10:52:24+00:00 ID: kwmgqj4


Jeg kan gøre det nemt. Biler over hele vejnettet og busser på noget af det stresser vejnettet. Færre biler stresser vejnettet mindre.

Og bare for sjov kan vi putte dem på skinner og kalde dem sporvogne, for endnu mindre stress på vejnettet

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

bonusfar at 2024-03-26 11:04:35+00:00 ID: kwmhxw7


Så tror jeg vi er tilbage til den oprindelige sætning og definitionen på stress i denne kontekst:

Mindre stress på vrjnettrt vil give færre huller,

Her havde jeg fortolket "stress på vrjnettrt vil give færre huller" som værende "slid på vejene", da det ellers ikke giver mening at tale om huller i vejene. Jeg antog også at du var fortaler for busser.

Men efter din sidste kommentar er jeg kommer i tvivl. Hvad tror du slider mest på vejene?

  1. 1000 biler

  2. 1 bus

[–] [email protected] 1 points 6 months ago (1 children)

TheAverageWonder at 2024-03-26 13:19:29+00:00 ID: kwmyn5s


Du taler i tåger.

[–] [email protected] 1 points 6 months ago

inabahare at 2024-03-26 15:29:33+00:00 ID: kwnk7s0


Ja og sporvogne, busser, cykler, og sådan noget :v