Hej Trafikstyrelsen,
Nu har jeg efterhånden oplevet dette mange gange, så derfor tænker jeg, om det er mig, som der er galt på den eller om der bare er mange idioter i trafikken (retorisk.)
Mit spørgsmål er, om jeg (grøn bil) ikke har forkørselsret i denne situation, uagtet om jeg placerer mig i første bane (gul pil) eller anden bane (grøn pil?) Det skal siges, at det kun er den vejbane, som jeg holder i, der er højre-svingbane.
Det har flere gange været ved at gå galt, når jeg vil placere mig i anden bane, da jeg skal ligeud i næstkommende kryds, og der så er en modkørende (rød bil), som skærer ind foran.
Er det mig eller den modkørende, som er idioten?
Jeg er den grønne bil, modkørende er rød bil.
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/Lazrthomsen at 2024-03-25 21:12:31+00:00.
AntagonizedDane at 2024-03-25 21:17:22+00:00 ID:
kwjploeVedkommende i den røde bil har vigepligt for dig uanset hvilken bane du lægger dig i. At det så ville være en bedre ide, at du først lagde dig i højre bane, inden du skifter til venstre er så noget andet.
asafeplaceofrest at 2024-03-25 21:20:41+00:00 ID:
kwjq6w1Er det fordi, den der drejer til venstre altid skal vige for dem, der kører ligeud eller drejer til højre? Jeg er udlænding og ville også gerne vide.
MasterOfSubrogation at 2024-03-25 21:26:14+00:00 ID:
kwjr6f2Ja, den venstresvingende krydser den modgående vejbane og har altid vigepligt overfor dem der kommer i den modgående vejbane, uanset om de så vil ligeud eller dreje til højre.
WetSound at 2024-03-25 21:52:54+00:00 ID:
kwjvw11Ja, så hvis der kun er en kørebane er det let at finde ud at, men når der er to, som på billedet, så foretager den højresvingende et vognbaneskift hvis vedkommende svinger som grøn pil, og et vognbaneskift må kun foretages under hensyntagen til bagvedkørende.
apollo14dk at 2024-03-26 06:52:52+00:00 ID:
kwlxdkwNej der kan ikke foretages et vognbaneskift, hvis man kommer fra en bane, og svinger over i to. Der er jo ingen streger rundt i svinget.
MasterOfSubrogation at 2024-03-26 11:21:22+00:00 ID:
kwmjo6eAt man krydser TO modsatgående kørebaner i stedet for kun at krydse ÉN ændrer ikke på at man har vigepligt. Der gælder faktisk præcis den samme vigepligt.
Den venstresvingende har vigepligt, og det har vedkommende uanset hvad bilen i den modsatgående vejbane foretager sig.
asafeplaceofrest at 2024-03-25 22:12:00+00:00 ID:
kwjz73dTusind tak. Sådan er det, hvor jeg kom fra.
Alternative_Error414 at 2024-03-26 00:48:59+00:00 ID:
kwkou9lHvor er du fra, hvis man må spørge…
Brønshøj vil være det virkelig sjove svar :)
asafeplaceofrest at 2024-03-26 08:35:23+00:00 ID:
kwm5a3phaha, nej, jeg er fra USA. Jeg fik mit amerikanske kørekort ombyttet til et dansk uden teori- eller køreprøve, så jeg stiller min mand mange spørgsmål, mens vi kører.
Alternative_Error414 at 2024-03-26 08:43:56+00:00 ID:
kwm5x51Så længe du kun spørger går det nok, du må for Guds skyld ikke begynde at fortælle ham hvordan han skal køre :) I har en regel med noget højresving ikke…? Man må køre hvis der ikke kommer nogen, selv om der er rødt ?
asafeplaceofrest at 2024-03-26 15:46:56+00:00 ID:
kwnnbzchaha, nej, det er mere som "skat, hvad betyder dette skilt?" eller "skal jeg vige eller skal jeg køre?"
Dalixam at 2024-03-25 22:32:13+00:00 ID:
kwk2mcoDet er sandt at rød har vigepligt - men grøn skal lave et så lille sving som muligt, så der er ikke noget i vejen for, at rød fortsætter sit sving.
apollo14dk at 2024-03-26 06:53:32+00:00 ID:
kwlxfi1Grøn må godt vælge venstre bane, hvis det er bedre for den følgende kørsel. Læs færdselsloven §16 stk. 4
Alternative_War5341 at 2024-03-26 07:25:20+00:00 ID:
kwlzx18Det er selvfølgelig et fortolkningsspørgsmål, men jeg vil mene, at grønne selvfølgelig skal holde sin bane, med meget få undtagelser i forhold til særlige lokale forhold.
apollo14dk at 2024-03-26 07:29:00+00:00 ID:
kwm077tJa og de forhold kan være overhaling af forankørende, venstre sving længere fremme, eller højre vognbane er spærret længere fremme.
Så uanset hvad, skal rød vente da den har ubetinget vigepligt, og sker der et uheld når rød ikke overholder sin vigepligt er det mindst klip, og højest sandsynligt mistet kort. Det er dumt at glemme sin ubetinget vigepligt. Bare lige til info.
Alternative_War5341 at 2024-03-26 07:52:14+00:00 ID:
kwm1z42helt enig.
Loven er ikke så firkantet. Det vil også afhænge af hvem der ankommer til krydset først og hvem der i værksætter sviningen først mm. grøn har ikke påkørselsret, og må ikke bare hamre ind i siden på rød fordi "vigepligt". Grøn har, som alle bilister, objektivt ansvar, og skal køre forsvarligt.
apollo14dk at 2024-03-26 07:58:00+00:00 ID:
kwm2f5dNej rød skal vente. Den er ikke længere. Man har ubetinget vigepligt for modkørende ved svingning. Men nu tager jeg ud fra hvad vi ved TS har skrevet. Og tegnet.
Alt andet er jo helt anpå situationen. Så kan vi sidde og skrive konstant om at rød må kører hvis der ikke er nogle modkørende før om 2 minutter, så er der selvf ikke ubetinget vigepligt. Men kan rød være til gene, ved ike at overholde sin vigepligt, så skal rød blive holdende.
Alternative_War5341 at 2024-03-26 08:05:16+00:00 ID:
kwm2zanUd fra hvad TS har tegnet og skrevet, så skal grøn holde sin bane, og rød kan fint foretage sit sving.
apollo14dk at 2024-03-26 08:29:03+00:00 ID:
kwm4t5rNej rød skal blive holdende, for uanset om grøn vælger højre eller venstre spor, så har rød ubetinget vigepligt i kryds. Det fremgår jo klart og tydeligt af det jeg har pointeret i færdselsloven.
Alternative_War5341 at 2024-03-26 12:56:29+00:00 ID:
kwmvci8Du fortolker færdselsloven som en Waymo bil. Med din forestilling om vigepligt og færdsel ville alle biler holde i evig kø.
Alternative_Error414 at 2024-03-26 00:47:46+00:00 ID:
kwkon8ySom grafik og forklaring er, så SKAL du tage højre bane efter sving, og derefter kan du skifte vognbane.. Er der så kort til næste kryds hvor OP skal til venstre at trafik han forhindre det, så vil der typisk være 2 højresvingsbaner og grøn pil eller repetions signal ( det der hvor der er x over den grønne, som betyder de modkørende har rødt ).. Tror så også at et sted hvor trafik kunne give problemer for OPs venstresving, der vil lysregulering være kodet så anden trafik bliver holdt tilbage så OP kan nå sit vognbaneskift inden venstresving.