Das wird man ja wohl noch träumen dürfen...
this post was submitted on 29 Jun 2024
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ich_iel
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Die offizielle Zweigstelle von ich_iel im Fediversum.
Alle Pfosten mĂĽssen den Titel 'ich_iel' haben, der Unterstrich darf durch ein beliebiges Symbol oder Bildschriftzeichen ersetzt werden. Ihr dĂĽrft euch frei entfalten!
📱 Empfohlene Schlaufon-Applikationen für Lassmich
Befreundete Kommunen:
Regeln:
1. Seid nett zueinander
Diskriminierung anderer Benutzer, Beleidigungen und Provokationen sind verboten.
2. Pfosten mĂĽssen den Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' haben
Nur Pfosten mit dem Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' sind zugelassen. Alle anderen werden automatisch entfernt.
Unterstrich oder Abstand dĂĽrfen durch ein beliebiges Textsymbol oder bis zu drei beliebige Emojis ersetzt werden.
3. Keine Hochwähl-Maimais oder (Eigen)werbung
Alle Pfosten, die um Hochwählis bitten oder Werbung beinhalten werden entfernt. Hiermit ist auch Eigenwerbung gemeint, z.b. für andere Gemeinschaften.
4. Keine BildschirmschĂĽsse von Unterhaltungen
Alle Pfosten, die Bildschirmschüsse von Unterhaltungen, wie beispielsweise aus WasistApplikaton oder Zwietracht zeigen, sind nicht erlaubt. Hierzu zählen auch Unterhaltungen mit KIs.
5. Keine kantigen Beiträge oder Meta-Beiträge
ich_iel ist kein kantiges Maimai-Brett. Meta-Beiträge, insbesondere über gelöschte oder gesperrte Beiträge, sind nicht erlaubt.
6. Keine Überfälle
Wer einen Überfall auf eine andere Gemeinschaft plant, muss diesen zuerst mit den Mods abklären. Brigadieren ist strengstens verboten.
7. Keine Ăś40-Maimais
Maimais, die es bereits in die WasistApplikation-Familienplauderei geschafft haben oder von RĂĽdiger beim letzten Stammtisch herumgezeigt wurden, sind besser auf /c/ichbin40undlustig aufgehoben.
8. ich_iel ist eine humoristische Plattform
Alle Pfosten auf ich_iel müssen humorvoll gestaltet sein. Humor ist subjektiv, aber ein Pfosten muss zumindest einen humoristischen Anspruch haben. Die Atmosphäre auf ich_iel soll humorvoll und locker gehalten werden.
9. Keine Polemik, keine Köderbeiträge, keine Falschmeldungen
Beiträge, die wegen Polemik negativ auffallen, sind nicht gestattet. Desweiteren sind Pfosten nicht gestattet, die primär Empörung, Aufregung, Wut o.Ä. über ein (insbesonders, aber nicht nur) politisches Thema hervorrufen sollen. Die Verbreitung von Falschmeldungen ist bei uns nicht erlaubt.
Bitte beachtet auch die Regeln von Feddit.org
founded 5 months ago
MODERATORS
Naja im Verteidigungsfall brauchen wir auch gute Schienen. Vielleicht kann die Schiene (pun intendet) ja ziehen in Moment. .
Habe das meinem Chef geschickt. đź‘Ť Kam zurĂĽck ^^
Schon wieder war ich unsicher, ob das nicht eine Schlagzeile aus dem Postillon ist.
Wer darf mitlachen und wer wird ausgelacht?
Bodo wird ausgelacht, die Fraktion der Porschefahrer lacht. Ich frag mich warum die DB gewinne erzielen muss, statt zuverlässigen nah und fernverkehr für Leute anzubieten.
Ich frag mich warum die DB gewinne erzielen muss, statt zuverlässigen nah und fernverkehr für Leute anzubieten
Weil sie von der SPD in the 90er Jahren teilprivatisiert wurde? Oder was meinst du genau?
Ja, in die Richtung hab ich gedacht. Profitmaximierung scheint ja offensichtlich dem eigentlichen Ziel, des günstigen öffentlichen Verkehrs entgegen zu laufen. deswegen frag ich mich, wieso die DB, ein Unternehmen mit dem Staat als alleinigen Eigentümer, weiterhin auf kurzfristige Gewinne ausgerichtet ist.
Weil unsere ganze Gesellschaft zutiefst kapitalistisch ist.
Wir führen das Land als Unternehmen, welches schwarze Zahlen schreiben muss, wir gehen sogar so weit ein dogmatisches, unflexibles Gesetz zu verabschieden welches das Schulden machen (aka Geld ausgeben) im Grunde verbietet. Die Bürger fragen nicht nach mehr Geld, sondern nach mehr Arbeit. Nach wie vor ist jemand der vom Sozialsystem abhängig ist, zuerst mal ein Schmarotzer und fauler Gammler. Generalstreik ist verboten, demonstrieren brav geregelt so dass auch jeder pünktlich zur Arbeit kommt und ja kein Sachschaden entsteht.
Natürlich versucht ein Land aus solchen Leuten alles zu kommerzialisieren, inklusive öffentlicher Dienstleistungen.
Das geschah zum 1. 1. 1994 unter Helmut Kohl hat also mit der SPD nicht viel zu tun.
Edit: Die neu entstandene DB AG war noch zu 100 % in Staatsbesitz, also noch nicht teilprivatisiert.
Auf Wikipedia steht zur Bahnreform:
Am 2. Dezember 1993 stimmte der Deutsche Bundestag mit 558 Ja-Stimmen, 13 Gegenstimmen und vier Enthaltungen fĂĽr das notwendige Gesetzespaket
Also wurde das von allen Parteien getragen, oder?
CDU/FDP haben in den Vorjahren vor der Umsetzung die Vorarbeit dafĂĽr geleistet. Und SPD/GrĂĽne haben das fleiĂźig weitergefĂĽhrt.
Ja. Da steht aber auch zur Zielsetzung:
Während sich die beiden deutschen Staatsbahnen 1990 in einem wirtschaftlich problematischen Zustand befanden, forderte die Politik eine stärkere Rolle der Eisenbahn im Personen- und Gütertransport, um den prognostizierten Verkehrsanstieg durch die gewachsenen Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung und die Öffnung der europäischen Märkte bewältigen zu können. Dazu waren die beiden Staatsbahnen allerdings weder wirtschaftlich noch organisatorisch in der Lage. Somit konnten Bundes- und Reichsbahn der Konkurrenz des Straßen- und Flugverkehrs kaum etwas entgegensetzen.
Mit der Bahnreform wurden auch die Forderungen der EG-Richtlinie 91/440/EWG nach diskriminierungsfreiem Zugang zum Schienennetz in Deutschland umgesetzt.
Die Bahnreform war auch aufgrund der Ă„nderungen um GG ein sehr umfangreiches Unterfangen, sodass Regierung und Opposition sicherlich Kompromisse erarbeiten mussten, die fĂĽr beide tragbar waren.
Richtig grausig wurde es soweit ich weiß erst unter Mehdorn und den Vorbereitungen auf einen Börsengang. Den auf den Chefposten zu setzen hat die SPD verbrochen.
Die Teilprivatisierung als DB Holding ist dann 2008 erfolgt.
Weil es sonst Leute gäbe, die sagen würden, dass sich das finanziell nicht lohne. Und warum man denn günstige Transportmöglichkeiten zur Verfügung stellen muss.
Aus komplett unerfindlichen Gründen kommen aber von den gleichen Leuten plötzlich ganz andere Töne wenn es um Infrastruktur für Autos und deren Finanzierung geht. Komisch.
Gottgegebene ökonomische Modelle, kann man nichts machen.
Stabil, Bodo!