Kommentarerne du skriver her sendes ikke tilbage til Reddit.
Nationalbimmer at 2024-02-06 23:25:08+00:00 ID: kp93y78
Har du overvejet at forsøge at blive pilot i flyvevåbnet? Jeg er ikke belæst på området overhovedet, men jeg er ret sikker på at den er betalt af staten. Selvfølgelig en lidt anden hverdag end du vil få hos Lufthansa, men trods alt stadig som pilot 😅
Uanset hvad det ender med, så held og lykke med det hele!
Noszert (OP) at 2024-02-06 23:29:38+00:00 ID: kp94o2j
Ja, det har jeg overvejet, men det kræver lige en 12-15 år i militæret😅 så den har jeg meget hurtigt udelukket... så skulle man næsten tro, at jeg gik efter at blive general i hæren haha
smrr2 at 2024-02-07 07:24:39+00:00 ID: kpavnfa
At være pilot er meget anderledes end alt andet i flyvevåbnet, og hvis det er de store fly der trækker har vi transport fly i Ålborg
Hargara at 2024-02-07 06:49:26+00:00 ID: kpasjcx
at blive pilot i flyvevåbnet?
Jeg har en kammerat der gik den vej og kom også ret langt. Dog var det på en måde delt op i en form for basisuddannelse og så overbygning i en specialisering. Sidstnævnte krævede held for at komme ind til det man gerne ville (i hans tilfælde var det jagerpilot) og der var lidt for mange om buddet.
Efterfølgende gik han ud af militæret og skulle alligevel bruge penge på noget uddannelse for at måtte flyve kommercielt. Han havde selvfølgelig en del timer han kunne tage med videre i forhold til nogle af de krav der er - men det var ikke en gratis omgang.
Koffeepotx at 2024-02-06 23:56:23+00:00 ID: kp98xai
Jeg ved slet ikke hvad mulighederne er på flyveskolerne, men kan det tænkes der er en form for vejleder, der kan guide dig i netop det spørgsmål? Jeg kan forestille mig, at de har et rigtig godt overblik over hvilke karrieremuligheder der er og kan guide dig til hvilken retning du kan gå i efter endt uddannelse.
Kunne du have lyst til at flyve med fragt/transportfly eller måske ambulancefly, eller ville det give samme udfordringer? Nu kaster jeg bare et eller andet ud, haha.
Noszert (OP) at 2024-02-07 00:25:48+00:00 ID: kp9dkjg
Ja, det er nok også en meget god ide at høre dem ad. Har skrevet lidt frem og tilbage hen over årene, hvad angår penge og uddannelse generelt. Men jo, det har du da helt ret i
Rare-Victory at 2024-02-07 04:32:42+00:00 ID: kpae102
Flyvskolerne er sælgere der lever af at sælge et uddannelses forløb der koster en million .
GeronimoDK at 2024-02-06 23:12:35+00:00 ID: kp91y1v
Jeg ved ikke om det er et råd som sådan, men hvis du bare gerne vil flyve når du vil og ikke når en arbejdsgiver siger du skal, så kunne du jo overveje at tage certifikat til svæveflyver eller måske ultralet?
Det koster langt mindre, ja du kan måske endda købe din egen flyver for de penge 😉
Noszert (OP) at 2024-02-06 23:15:41+00:00 ID: kp92fr2
Det kunne man sagtens! Men min plan er/var at blive kommerciel pilot. Privatpilot eller en pilot som du selv beskriver siger mig ikke meget, så jeg tror, at det ville være synd at smide penge i det i mit tilfælde. Men tak for rådet ;)
Damn-ish at 2024-02-07 05:51:46+00:00 ID: kpaok9b
Undersøg prisen/mulighed for uddannelse i udlandet, feks USA (jeg forestiller mig godt vejr = flere flyvetimer = kortere tid) Men aner intet om skidtet…
Myndinatoren at 2024-02-07 09:03:33+00:00 ID: kpb3o03
Et lille aber dabei ifht. USA, så udsteder de normalvis er FAA certifikat, og hvis OP vil arbejde i EU skal han have et EASA certifikat. Hvilket kan udstedes i USA nogen steder. Men det han/hun sparer i uddannelsesomkostninger, koster i indlogering, kost osv. (plus man får ikke SU i USA)
Commercial-Switch564 at 2024-02-07 00:00:24+00:00 ID: kp9d7he
Følg den drøm! Hvis du ikke kan finde noget du ønsker dig ligeså meget, så er der nok en grund. Familieliv mv. skal du nok finde en løsning på, når den dag kommer.
Penge kan du altid skaffe igen, tiden (og muligheden) får du aldrig tilbage.🫶🏻
Noszert (OP) at 2024-02-07 00:29:13+00:00 ID: kp9e3x2
Penge kan du altid skaffe igen, tiden (og muligheden) får du aldrig tilbage.
Det har du helt ret i, og det kan jeg godt følge dig i. Man bliver bare så skide usikker😅 især når det gælder så stor en sum penge. Tak for opmuntringen. jeg må skabe mig tanker og se, hvor det fører mig hen :-)
Adept_Ad3267 at 2024-02-07 00:23:31+00:00 ID: kp9x5e4
Hej OP. Må jeg spørge hvorfor du skal starte på HF?
I Roskilde kan du få du lov til at flyve en tur og få rundvisning. Prøv også at tage til informations møde, hvis du ikke har været det endnu
Skriver bare lige nogle bullet-points, som du måske ikke har haft med i dine overvejelser.
Noszert (OP) at 2024-02-07 06:54:56+00:00 ID: kpat1ji
Må jeg spørge hvorfor du skal starte på HF?
Mest af alt for at have en form for sikkerhed med mig. Vælger jeg at droppe pilotuddannelsen, så er det rart med en gymnasial uddannelse. Hf og ikke 3-årig eftersom jeg har brugt 2 år på arbejde (til sommer) :)
Adept_Ad3267 at 2024-02-07 11:54:44+00:00 ID: kpbhxkk
Det er i orden. Man kan også vende den lidt om, og bruge samme tid på at spare flere penge op. Eller hvis du kan få finansiering, allerede starte i år.
Har du en tanke om noget af det andet jeg skrev?
Tror du ville have godt af at komme ud på skolerne, og få en god rundvisning i uddannelsen og arbejdet. Få dannet dig et overblik og en bedre afklaring. Instruering i flyet, instrumenterne og en flyvetur lyder også som en fed mulighed.
Noszert (OP) at 2024-02-07 16:45:53+00:00 ID: kpco16b
Jo helt klart. Jeg vil helt sikkert undersøge det nærmere og forhåbentlig komme ud på flyveskolen. Det tror jeg også vil være en meget god ide. Men tak for at tage tiden til at svare! :)
Crazy_Recover_9649 at 2024-02-07 03:13:49+00:00 ID: kpa3bkt
Du behøver jo ikke at tage uddannelsen lige nu. Starter du på HF i til sommer, går der jo alligevel 2-3 år, hvor du kan tænke over uddannelse noget mere. Jeg blev selv smidt i en helt anden retning på de 2 år. Jeg var opsat på én specifik uddannelse i mange år, men opdagede midt under HF, at den drøm aldrig ville kunne gå i opfyldelse. Det er ret hårdt at give op på sin drømmeuddannelse, men når først man har accepteret det, ryger fokus bare over på noget andet.
Hvis du er i tvivl, om du faktisk vil smide så mange penge i uddannelsen, er det bedre at vente lidt med at tage den endelige beslutning. Gå og tænk lidt over det. Du kan jo også starte om 5-10 år. Der er intet, du SKAL nå.
Når det er sagt, er man jo væk fra sin familie i nærmest alle jobs. Man tager af sted tidligt om morgenen og kommer sent hjem. En pilot er så bare væk i en længere periode, men er så også hjemme i en længere periode. Så længe man er nærværende, NÅR man er hjemme, tror jeg ikke, at familielivet bliver påvirket på en negativ måde.
Noszert (OP) at 2024-02-07 06:53:22+00:00 ID: kpaswj4
Ja det er rigtigt, at jeg først starter om en 2 års tid. Det giver lidt tid til at tænke lidt, som du siger.
men når først man har accepteret det, ryger fokus bare over på noget andet.
Hvordan har du det med det i dag? Er du skuffet over ikke at kunne gå den vej, du egentlig ville? Eller tænker du slet ikke over det
Crazy_Recover_9649 at 2024-02-07 16:29:15+00:00 ID: kpcl1zw
Det er ikke noget, jeg tænker over længere. Der er så mange andre interessante jobs derude. Det finder man bare først ud af, når man ikke længere har låst sig fast på en specifik uddannelse.
Jeg ville dog stadig gå efter drømmejobbet, hvis det var en mulighed i dag.
Candid-Access9874 at 2024-02-07 00:00:24+00:00 ID: kpaboqp
Min svigerfar er pilot for SAS, og ja, han misser self nogle fødselsdage etc, men sgu ikke mere end jeg gør som sygeplejerske😅 Hvis det er dét der gør dig glad, så go for it, den rette kæreste skal nok få familielivet til at fungere😊
ullalauridsen at 2024-02-07 04:14:16+00:00 ID: kpan0zh
Lad være med at 'smide penge i aktier' når du skal bruge dem til en uddannelse inden for få år. De KAN blive halveret - har selv prøvet det. Sæt dem på en højrentekonto.
Noszert (OP) at 2024-02-07 06:57:59+00:00 ID: kpatbcw
Det er de penge, jeg tjener udover min opsparing. Dvs. smider stadig nogle penge i opsparingen som før, men eftersom jeg har nået et fint beløb, smider jeg nogle af dem i aktier nu.
mauve_periwinkle at 2024-02-07 00:00:24+00:00 ID: kpat30p
Som andre også har foreslået, så start på hf og brug også den tid på at tænke over det. Du kan f.eks. prøve at række ud til dem, der står for pilotuddannelsen og få en snak med dem eller komme på besøg osv. for at få svar på spørgsmål/tvivl, som du står med. Når det så er sagt, så er du stadig så ung! Hvis det er en drøm, som du har , og du har pengene, så gør det! Tænker aldrig, at det er spild at tage sig en uddannelse, selv hvis det er så specifikt som pilot. Uanset hvad, så får du nogle erfaringer med dig, selv hvis du skulle fortryde senere hen. Når det engang kommer til at stifte familie osv., er det jo en snak, der kan tages med din partner til den tid. Der findes mange måder at have familieliv på, det er jo op til dig og din familie, hvad der fungerer for jer. Fokuser på det, der er nu: din drøm. Tag det andet, når det kommer, der er altid muligheder for at skifte retning senere.
Noszert (OP) at 2024-02-07 07:07:07+00:00 ID: kpau4c3
Ja, jeg kan forstå på det hele, at meget kan ændre min tankegang på 2 år.
Tænker aldrig, at det er spild at tage sig en uddannelse, selv hvis det er så specifikt som pilot.
Det har du selvfølgelig ret i. Det gør en glad i livet, og det er det vigtigste. Det er til gengæld (i hvert fald det jeg ville frygte mest) meget ærgerligt at starte og så halvvejs ikke gide det, så står man i gæld til 4-5-600.000.
Mange tak for dit svar, sætter jeg pris på!
mauve_periwinkle at 2024-02-07 07:19:55+00:00 ID: kpav8g2
Kan sagtens forstå din frygt for at stå med sådan en stor gæld. Synes jeg kunne læse i en anden kommentar, at man betaler i rater, så hvis man skulle fortryde undervejs er det ikke det fulde beløb i gæld? Men det vil jeg ikke gøre mig klog på, men det kunne være en rigtig god ting at undersøge mens du går på hf, så du ved præcis, hvordan det hænger sammen med betaling og evt. gæld osv. Skriv dine spørgsmål og bekymringer ned og kontakt pilotuddannelsen ift. et møde med en vejleder. Så kan du forhåbentlig for en klar indsigt i, hvad du går indtil ift. økonomien, så du ikke får skræmt dig selv mef for meget med bekymringer om "hvad nu hvis" (dette gør jeg selv alt for meget i mit eget liv, så det er på ingen måde en kritik, men fuld forståelse herfra).
Beklager den lange tekst, men opsummering fra mig vil være at bruge tiden mens du går på hf til at få kontaktet pilotuddannelsen, og få svar på dine spørgsmål og bekymringer.
Og al held og lykke med både hf og hvad end du vælger derefter😊
Noszert (OP) at 2024-02-07 07:24:54+00:00 ID: kpavo77
Jo, det er fuldstændig rigtigt, at man betaler det af i rater for et vis antal moduler ad gangen. Men som du selv nævner, så er det nok en meget god ide at tage fat i flyveskolen med evt. spørgsmål, det vil jeg gøre.
Beklager den lange tekst,
Nej nej, det sætter jeg pris på. Mange tak for det!!
mak-7 at 2024-02-07 06:55:24+00:00 ID: kpaxw5v
Hej OP
Jeg har en god kammerat som er kaptajn i Ryanair, han er selvfølgelig meget glad for sit job, men som du siger, så siger han også lidt at det med familieliv og arrangementer er lidt af en udfordring, han er 35 og har ikke kone og børn endnu fordi han siger at det er svært at finde en kvinde som kan affinde sig med det liv.
Jeg kan derimod se at han tit er på nogle ret eksotiske steder og lever nok et spændende liv som ikke er lig med mange andres.
Det med at stå i gæld er ikke noget du skal bekymre dig om, han betalte sin gæld af kort tid efter, tror måske at han gjorde det 6-7 år efter hans start på sin karriere. Ved ikke hvor meget han tjener, men han er formået at betale sin gæld af OG købt et hus i en forstad til Århus på hans ene indkomst, så økonomisk er han vel godt stillet :)
Noszert (OP) at 2024-02-07 07:59:42+00:00 ID: kpaym8x
Det lyder godt nok som en spændende rejse, han er på! Nok også en enorm lettelse for ham endelig at have betalt hans gæld af.
fordi han siger at det er svært at finde en kvinde som kan affinde sig med det liv.
Ja, og det kunne jeg godt forestille mig, at det er svært at finde en partner, når man er pilot. Egentlig mest det, jeg vægter på i den her tråd; netop familielivet.
Jeg kan derimod se at han tit er på nogle ret eksotiske steder og lever nok et spændende liv som ikke er lig med mange andres.
Det kan jeg godt se for mig. Masser af rejser til forskellige lande, det er nok den bedste ting ved at være pilot; at opleve så lange steder/lande!
mak-7 at 2024-02-07 08:24:32+00:00 ID: kpb0mjb
Ja han er virkelig glad for jobbet, den ene dag er han i Mallorca, den anden dag er han i Kroatien for eksempel, så han er virkelig rundt omkring. Så socialt og oplevelsesmæssigt mangler han ikke noget der, han møder mange nye mennesker og er på nye steder hele tiden.
Men det kommer selvfølgelig også med en pris som nævnt tidligere, men ikke noget jeg ville tænke så meget på, for mange der arbejder i andre jobs er heller til stede hele tiden. Men er det blevet lidt bedre for ham mht. arbejdstidspunkterne hvor han har fået base i Billund. Det bliver lidt mere "normal" abejdstider nu og hvor han kan være mere hjemme end dengang han havde base i Berlin :)
Min mening er at hvis du virkelig drømmer om det og gerne vil det, så gør det! Men ved aldrig hvordan det kommer til at være for en selv i fremtiden.
Noszert (OP) at 2024-02-07 08:29:11+00:00 ID: kpb0zsq
Og han flyver stadig for Ryanair med base i Billund? Ej men, det lyder som en perfekt stilling. Udenlandsk selskab, base i Danmark.
Min mening er at hvis du virkelig drømmer om det og gerne vil det, så gør det! Men ved aldrig hvordan det kommer til at være for en selv i fremtiden.
Tak for det. Jeg må tænke over det og undersøge nærmere mht. fkyveskolerne. Mange tak - og dejligt du ville dele din vens historie!
mak-7 at 2024-02-07 08:44:31+00:00 ID: kpb26ux
Ja de første par år havde han base i Berlin hvor han også boede, men så poppede der en mulighed op for ham i Billund som han så greb med det samme og er der stadig den dag idag :)
Ja gør det, der er vel en del muligheder, også i udlandet hvor det måske kan være billigere. Held og lykke med det hele :)
Noszert (OP) at 2024-02-07 08:51:12+00:00 ID: kpb2poo
Tak tak✌️
Myndinatoren at 2024-02-07 06:55:24+00:00 ID: kpb33mw
Hej,
Jeg er Kaptajn i Ryanair, og her er mit råd:
Tag den HF og de oplevelser der kommer med. Efter 2 år, har du gjort dig andre erfaringer, fået lidt mere livserfaring og er måske endda modnet lidt mere som menneske. Det kan sætte alting i perspektiv. Nogle selskaber kræver iøvrigt også en gymnasial uddannelse for at komme ind. Jeg mener at SAS har det krav. Det vil ydermere også hjælpe dig med fagene på flyskolen, som ligger et sted imellem A og B niveau matematik, alt efter faget.
Når du så er på den anden side af din HF, så kan du se hvordan du føler for tingene. Det er min overbevisning at man skal blive pilot, fordi man har en passion og interesse i faget. Pengene er sekundære.
Gælden (som er vidt forskellig alt efter dit eget indskud). Betales tilbage over en periode på 7-10 normalvis.
I forhold til familieliv, så har det ikke været et issue for mig, eller de kærester jeg har haft gennem tiden. Jeg har både haft base i Italien, Tyskland, England og Danmark.
Kommer du til at misse ting? Ja. Ligesom man også gør i andre professioner.
TL:DR - Tag HF, bliv modnet lidt som menneske, og hvis det stadig er den vej du vil gå, så gør det!
Noszert (OP) at 2024-02-07 09:03:50+00:00 ID: kpb3ot4
Tak for dit råd, det værdsætter jeg.
Jeg interesserer mig absolut inden for faget og synes det er skide spændende. Lige i dit tilfælde med f.eks. base i udlandet, har dit familieliv så foregået der også? Eller foregår det udelukkende i Danmark?
Men igen, tak for svar. Det giver lidt mere, når det kommer fra en pilot selv, tak!!
Myndinatoren at 2024-02-07 09:18:21+00:00 ID: kpb4tjc
Det har været både i ind- og udland.
Man ved jo aldrig hvad der kan ske. Måske finder du en sød person i Danmark som bare flytter med dig fordi det er noget han/hun drømmer om. Eller du falder pladask for en eller anden spansk seniorita i Malaga. Jeg ville ikke bekymre mig om et familieforhold, som endnu ikke eksisterer i et job du ikke er begyndt i endnu.
Tag et kig på Billund Air Center eller Center Air Pilot Academy i Roskilde, tag til en intro dag og se hvordan uddannelsen er bygget op.
Noszert (OP) at 2024-02-07 09:20:26+00:00 ID: kpb4zih
Eller du falder pladask for en eller anden spansk seniorita i Malaga.
Haha ja hvem ved🤣
Men jo tak, tak for hjælpen!!
PleasantBluebird5763 at 2024-02-07 08:56:14+00:00 ID: kpb6aid
Hav lige i mente at uddannelsen koster cirka 800 tusind til 1 mil, efterfølgende er der mange selvskaber der forventer du tager en type rating. Koster omkring 150-250 tusind.
The_Danish_Dane at 2024-02-07 11:10:25+00:00 ID: kpbdth6
Indlægget er fjernet. Fra vores regler:
Studie- og skoleopgaver, studievejledning samt hjælp til arbejdsopgaver eller kommercielle projekter er ikke tilladt.
Prøv i stedet /r/DKstudie, /r/DKfinance elller /r/DKkarriere.
Obs, vi har en "Studie Torsdag"'s tråd i ulige uger du er mere end velkommen til at poste i.
Du kan også med fordel besøge r/dkstudie
Vidste du at der findes en gratis hjemmeside som hedder UddannelsesGuiden? ug.dk har information om alle danske uddannelser og tilbyder også eVejledning.
Se åbningstiderne neden for:
| Dag | Åbningstid | |
|
| | Mandag - torsdag | 9:00 - 21:00 | | Fredag | 9:00 - 16:00 | | Lørdag og søndag | 12:00 - 16:00 |
. Send dem en mail eller ring!
Du kan også få studievejledning på
Du kan også prøve dig frem med JobKompasset, hvis du er i tvivl om hvad du vil arbejde med:
Har du et specifikt spørgsmål?
Alle danske skoler og universiteter har dedikerede studievejledere, som kan svare på dine spørgsmål om lige netop din drømmeuddannelse.
Har du spørgsmål eller kommentarer til dette, kan du skrive en besked til os igennem modmail.
ForsakenRoCo at 2024-02-07 09:36:58+00:00 ID: kpbeulo
Angående det med familie, så vil du nok finde, at en person, som går ind i et forhold velvidende, at tingene er sådan, vil være okay med at tingene er sådan. Det kan være sværere, hvis der er en omstilling. Jeg ville nok sige go for it og giv den gas. Resten af tingene skal nok komme.