this post was submitted on 08 Feb 2024
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Guter Gedanke, trifft mich mit 5 Kindern und VW Bus mit 7 Plätzen dann auch... besser steuern auf SUVs erhöhen.
Wer sich den 40.000€ VW Bus (Neupreis T7 ohne nichts) leisten kann, kann auch ein paar Euro für Parkgebühren zahlen. Am Ende ist das ja auch ein Auto mit einem enormen Platzverbrauch. Man könnte maximal eine Ausnahme für Gewerbe (Handwerkerbuse) oder große Familien machen, aber eine Beschränkung auf eine Autoklasse ist nicht sinnvoll.
Das wäre doch noch eine gute Idee der Staffelung: Den Preis nicht nur an die Autogröße, sondern auch die Anzahl der Nutzer berechnen. Der Errechnete Preis gilt bei 0,5 Hausbewohnern. Nutzt man es alleine, wird der Preis verdoppelt. Bei mehr Nutzern (z.B. Kindern) wird der Preis reduziert. Somit werden große Autos oder Zweitwagen deutlich teurer.
Oh je, ein Alptraum, wenn sich die SUV-Fahrer aus kostengründen wie Kaninchen vermehren.