this post was submitted on 30 Nov 2023
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Ton problème de voiture aurait-il un lien avec les nouveaux moteurs (ceux sortis depuis 2016 environ, plus si nouveaux que ça maintenant) et notamment les courroies bouffées ? Si c’est le cas, il y a une class action en train d’être montée contre Peugeot. Ça ne sera pas aussi gros que le dieselgate car moins de volume vendu mais dernièrement, quand tu amènes ta voiture au garage et qu’il y a un souci de warning qui s’allume d’un coup de nulle part, t’as le chef d’atelier qui débarque et après tu le vois appeler le siège. Et si ton moteur est un de ceux impactés dans la CA, ils ne feront logiquement rien car sinon ils créèrent un précédent alors qu’aucune décision de justice n’a été encore rendue ni leur part de responsabilité démontrée.
Yep, moteur 1.2 PureTech qui bouffe de l’huile à n’en plus finir… J’avais pas vu la classe action merci !
Aussi, c’est un souci sur tous les moteurs du groupe PSA, si jamais tu voulais changer de marque. Mon père a quitté Mercedes pour Opel il y a quelques années, il a acheté un de leurs SUV produits post rachat par Peugeot. La voiture consommait comme pas possible et bouffait de l’huile à ne plus en finir. Le garage la lui a reprise et à la place il a un Crossland d’occasion fabriqué à l’époque par GM. Il me dit que c’est le jour et la nuit entre les deux constructeurs.